El neerlandés marcó el ritmo en Marina Bay por delante de Piastri y Russell, confirmando la recuperación de Red Bull. Ferrari, en cambio, no logró encontrar ritmo, mientras que Lawson volvió a protagonizar un accidente.
Max Verstappen cerró los Entrenamientos Libres 3 del Gran Premio de Singapur en lo más alto, confirmando el gran paso adelante de Red Bull en las calles de Marina Bay. El neerlandés superó a Oscar Piastri y George Russell en una sesión marcada nuevamente por un accidente de Liam Lawson.
El RB21 parece otro desde las actualizaciones introducidas en Monza. Más equilibrado y con mejor tracción, el monoplaza de Milton Keynes permitió a Verstappen recuperar confianza en un circuito que históricamente ha sido complicado para Red Bull. El tricampeón mundial encadenó vueltas consistentes y cerró la tanda con el mejor registro, reafirmando su buen momento tras dos victorias consecutivas.
Oscar Piastri volvió a destacar con el McLaren, terminando segundo a pocas décimas, mientras que su compañero Lando Norris se ubicó quinto. Entre ambos se intercalaron los Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton, que mostraron un rendimiento sólido pese a algunas quejas del británico sobre el eje trasero, demasiado ligero en frenada.
Ferrari, en cambio, no logró encontrar ritmo. Charles Leclerc finalizó décimo, a medio segundo del líder, mientras que Carlos Sainz quedó aún más rezagado. El equipo de Maranello esperaba ser más competitivo en este trazado, pero no logró acercarse a los tiempos de los Red Bull y McLaren.
La sesión estuvo brevemente detenida por bandera roja tras un nuevo incidente de Liam Lawson. El neozelandés perdió el control de su Racing Bulls al pasar sobre un bordillo, golpeando las protecciones en un accidente similar al de la FP2. El equipo de Faenza tendrá poco margen para reparar el coche antes de la clasificación, prevista para las 21:00 hora local.
Max Verstappen, en tanto, llega a la sesión de clasificación con un impulso renovado y la sensación de que Red Bull vuelve a ser el referente, incluso en circuitos donde antes sufría.
