La FIA anunció la descalificación de Esteban Ocon de la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán tras detectar una irregularidad en el alerón trasero de su Haas. El piloto francés, que se había ubicado en la P18, ahora deberá partir desde el pit lane el domingo.
Jo Bauer, delegado técnico de la FIA, informó que durante una prueba de deflexión en la punta del plano principal del alerón trasero —conforme al artículo TR 3.15.17— se midieron valores superiores a los 0,5 mm permitidos. El examen reveló una variación de 0,6 mm en el lado izquierdo y 0,825 mm en el derecho, superando los límites reglamentarios.
“La calibración del instrumento de medición fue verificada y válida”, detalló el comunicado oficial, mientras que Haas explicó que la discrepancia se debió a un problema de producción en esa pieza específica.
Los comisarios determinaron que el coche no cumplía la normativa, imponiendo la sanción habitual de descalificación de la sesión clasificatoria.
Ocon ya había tenido una jornada complicada en Bakú por un grave problema de frenos que lo dejó fuera en la Q1.
“Creo que en mi vuelta debí bloquear tres veces y no pude frenar el coche. Me fui largo en la mayoría de las curvas”, comentó el francés, quien también atribuyó parte de la dificultad a las fuertes rachas de viento.
“Hay mucho más ritmo en el coche y es un día perdido, pero espero que mañana tengamos oportunidades”.
Con esta penalización, Haas deberá trabajar contrarreloj para solucionar los problemas de frenado y preparar el VF-24 para la carrera, donde Ocon buscará remontar desde el pit lane en uno de los circuitos urbanos más exigentes del calendario.
