Carlos Sainz dio la gran sorpresa en la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán al colocar su Williams en segunda posición, logrando su primera salida en primera fila con el equipo británico y dejando a Max Verstappen como único piloto por delante.
El español marcó su vuelta rápida al inicio de la Q3, antes de que los accidentes de Charles Leclerc y Oscar Piastri provocaran una bandera roja que interrumpió la sesión. Cuando la pista volvió a estar disponible, una ligera lluvia complicó los últimos intentos y solo Verstappen consiguió acercarse a su registro, quedando a una décima.
La actuación de Sainz representa un hito para Williams: es la primera vez que el equipo parte desde la primera fila desde el GP de Bélgica 2021, cuando George Russell firmó un inesperado segundo lugar bajo condiciones especiales, y mantiene vivo el sueño de conseguir su primer podio en carrera desde Bakú 2017, cuando Lance Stroll subió al tercer escalón.
“Intentar subir al podio. Voy a darlo todo para que Williams consiga su primer podio”, aseguró Sainz, confiado en el ritmo mostrado en las tandas largas del viernes. “Si nos fijamos en nuestros datos, fuimos bastante rápidos, así que espero que podamos ir a por todas mañana”.
Una gran cantidad de puntos le permitiría también recortar distancia respecto a su compañero Alex Albon, quien lidera al equipo en el campeonato. Albon, que sufrió un accidente en la Q1, partirá desde el puesto 19, mientras Sainz buscará convertir su mejor sábado del año en un resultado histórico.
El español reconoce que 2025 no ha sido sencillo, pero ve señales positivas:
“Hoy demuestra que tengo velocidad. Siempre que puedo dar buenas vueltas y no nos pasa nada, soy rápido. Hemos tenido un poco de mala suerte en carrera, pero mientras la velocidad esté ahí y sigamos trabajando en el coche del próximo año, no me preocupa”.
Con un Williams competitivo en ritmo de carrera y una primera fila inesperada, Sainz tendrá en Bakú una oportunidad dorada para regresar al podio y volver a colocar a la histórica escudería en los primeros planos de la Fórmula 1.
