El equipo de Fórmula 1 McLaren Racing, actual líder del campeonato, ha sido valorado en más de 3.000 millones de libras (4.100 millones de dólares) tras la venta de una participación accionaria, de acuerdo con un informe citado por medios británicos.
El McLaren Group, controlado por el fondo soberano de Bahréin Mumtalakat y CYVN Holdings de Abu Dhabi, tomará el control total del equipo de carreras al adquirir el 30% de participación que mantenían MSP Sports Capital y otros accionistas minoritarios desde 2020. Esa inversión inicial se había realizado con una valoración de 560 millones de libras.
Ni McLaren Racing ni MSP comentaron sobre la operación, que fue reportada inicialmente por Sky News.
Auge de las valoraciones en la Fórmula 1
La operación confirma el creciente interés de inversores en la Fórmula 1, impulsado por el éxito comercial y mediático de la categoría. Según reportes, Aston Martin también negocia una venta parcial que valoraría a su equipo en unos 2.400 millones de libras, a pesar de sus resultados deportivos más discretos.
El atractivo del deporte se ha fortalecido bajo la propiedad de Liberty Media, en gran medida gracias al fenómeno global de la serie de Netflix Fórmula 1: Drive to Survive y, más recientemente, al estreno de la película F1: The Movie, protagonizada por Brad Pitt.
Un momento dorado para McLaren Racing
Bajo la dirección del CEO Zak Brown, McLaren volvió a lo más alto el año pasado al conquistar el campeonato de equipos, su primero en 26 años. En la actualidad, sus pilotos Oscar Piastri y Lando Norris lideran la lucha por el campeonato de pilotos, lo que podría darle al equipo su primer título individual desde 2008.
Retos para la división automotriz
Aunque McLaren Racing vive un presente de éxito, la división de automóviles deportivos del grupo enfrenta mayores desafíos. En los últimos años, la compañía ha lidiado con problemas de liquidez, obligándola a recurrir repetidamente al apoyo de sus accionistas. Entre las medidas tomadas se incluyen la venta de parte de su colección de autos históricos, la desinversión en su división de tecnologías avanzadas y una operación de venta con posterior arrendamiento de su sede en Woking.
Con el control total del equipo de F1 y el respaldo de CYVN, los nuevos propietarios buscarán equilibrar la euforia deportiva con la compleja reestructuración de la marca automotriz.
