Maserati acaba de inscribir su nombre en la historia de los coches de colección. Un MC12 Stradale de 2005 alcanzó un precio récord de 5,2 millones de dólares en la subasta Broad Arrow’s Monterey Jet Center (Hagerty Company), celebrada durante la Monterey Car Week 2025 en California.
Con apenas 50 ejemplares fabricados (25 en 2004 y 25 en 2005), el MC12 Stradale es mucho más que un superdeportivo: es un emblema de exclusividad, ingeniería extrema y herencia de competición. Su icónico acabado blanco con detalles azules rinde tributo al legendario Maserati Birdcage Type 61 (1959-1961), conectando pasado y presente en un diseño que sigue siendo magnético dos décadas después de su lanzamiento.
Un récord que hace historia
El resultado no solo superó el precio anterior en un 37%, sino que convirtió a este ejemplar en el Maserati moderno más caro jamás vendido en una subasta. Un logro que refleja el creciente interés por superdeportivos que combinan rareza, legado y autenticidad deportiva.
ADN de competición
Nacido como la versión de calle del MC12 GT1, el Stradale heredó la esencia de un coche que dominó las pistas. El GT1 conquistó:
- 14 títulos internacionales entre 2004 y 2010
- 22 victorias en FIA GT
- 3 triunfos en las 24 Horas de Spa
Con un V12 de 6.0 litros capaz de entregar 630 CV a 7.500 rpm, el MC12 Stradale se convirtió en un puente perfecto entre el mundo de la competición y el asfalto abierto.
Maserati hoy: del MC12 al MCXtrema
El récord alcanzado en California no es solo un triunfo del pasado, sino también una señal del presente. Maserati mantiene viva esa tradición con modelos de producción limitada como el MCXtrema, reafirmando que el Tridente sigue siendo sinónimo de prestigio, pasión y prestaciones atemporales.
📌 Dato clave: Con esta venta, Maserati demuestra que sus joyas modernas ya no solo son objetos de culto, sino también activos históricos de inversión, cuyo valor sigue creciendo con el paso de los años.
