Charles Leclerc cerró los últimos entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña en lo más alto de la tabla de tiempos, en una sesión marcada por las interrupciones y un margen de tiempos tan ajustado como prometedor para la clasificación.
Con un registro de 1m25.498s, el piloto de Ferrari lideró un compacto grupo de cuatro pilotos en menos de 0,11 segundos. Oscar Piastri, que mostró una sólida recuperación tras los problemas del viernes, fue segundo con solo 0,068s de diferencia. Max Verstappen, tercero, se quedó a apenas 0,087s, a pesar de luchar con un sesgo de frenos que describió como “como un freno de mano”.
Lando Norris completó ese cuarteto de punta, a 0,108s del mejor tiempo. Silverstone parece listo para ofrecer una batalla intensa entre Ferrari, McLaren y Red Bull.
Hamilton, frenado por las banderas rojas
Lewis Hamilton parecía encaminado a quitarle el liderato a Leclerc tras marcar el mejor primer sector y una sólida marca en el segundo, que lo ponía virtualmente 0,074s por delante del monegasco. Sin embargo, una bandera roja causada por un trozo de carrocería de Haas frustró su intento final.
El británico intentó volver a la pista tras la reanudación, pero un nuevo incidente, esta vez protagonizado por Gabriel Bortoleto, detuvo la acción definitivamente. El piloto de Sauber perdió el control en Maggotts y rompió la suspensión trasera, quedando atrapado en la grava.
Hamilton quedó relegado a la undécima posición, un resultado poco representativo de su verdadero ritmo.
Tsunoda, Bearman y Albon dan la sorpresa
Detrás del cuarteto líder, Yuki Tsunoda se ubicó quinto, aunque a más de medio segundo del ritmo, seguido por Oliver Bearman, que sufrió un accidente leve al ingresar a boxes durante la segunda bandera roja. Alex Albon mostró un rendimiento sólido para Williams y finalizó séptimo, por delante de George Russell, quien cometió un bloqueo que le costó al menos dos décimas en su vuelta rápida.
Isack Hadjar y Liam Lawson completaron el top 10 para Racing Bulls, aunque Lawson recibió una advertencia por conducción errática en un encontronazo con Pierre Gasly.
Más allá del top 10: Sainz y Aston Martin, con trabajo por hacer
Carlos Sainz fue 12º, seguido por Ocon, Antonelli y Hulkenberg. La dupla de Aston Martin, Fernando Alonso y Lance Stroll, se mostró especialmente discreta en esta sesión, con el español en el 17º lugar y el canadiense 19º, ambos fuera de ritmo respecto al grupo líder.
El cierre de la tabla fue para Pierre Gasly, que, a pesar de encontrar algo de equilibrio en su monoplaza, no pudo traducirlo en rendimiento y terminó a 2,38 segundos del tiempo de referencia.
Expectativa máxima para la clasificación
Con cuatro equipos separados por décimas y dos sesiones libres marcadas por altibajos, la clasificación promete ser una de las más impredecibles del año. ¿Podrá Leclerc mantener el liderato? ¿Dará McLaren el golpe en casa? ¿Aparecerá el verdadero ritmo de Hamilton? Todas las respuestas, en unas horas.
