A continuación les mostramos una lista no exhaustiva de las sanciones a las que se arriesgan los pilotos tras la publicación de la escala utilizada por los comisarios de carrera.

Infracciones técnicas y administrativas

  • Cambio no autorizado de componentes del motor :
    • 1er adelantamiento: 10 puestos en la parrilla (obligatorio)
    • Siguiente: 5 lugares
  • Uso de neumáticos incorrectos (sin identificación correcta, uso indebido en carrera):
    • Penalización o descalificación en la parrilla
  • No cambiar neumáticos en 3 vueltas :
    • Parar y seguir 10 s 
  • Incumplimiento de las especificaciones de los neumáticos en carreras (incluido Mónaco) :
    • Descalificación
  • Uso inadecuado de neumáticos para lluvia al salir detrás del coche de seguridad :
    • Parar y seguir 10 s 
  • Asistencia mecánica para volver a ponerse en marcha :
    • Descalificación

infracciones de tránsito

  • Salida de la pista con ventaja:
    • Multa de 10 segundos (hasta el Drive Through) o 5 segundos con circunstancias atenuantes
  • Salida y peligroso regreso a la pista :
    • Penalización de 5 segundos por drive through
    • Hasta 2 puntos de penalización
  • Colisión :
    • Colisión estándar: 10 s / Drive Through / Stop & Go, o penalización en la parrilla si se retira
    • Colisión sin consecuencias deportivas inmediatas: 5 a 10 segundos o solo una reprimenda
    • Colisión con intención deliberada: Stop & Go o penalización mínima de >30 segundos, o pérdida de más de 10 lugares en la parrilla si se abandona
    • Puntos de penalización: de 0 a 4 según el caso
  • Conducción peligrosa, errática o innecesariamente lenta :
    • Reprimenda, penalización de parrilla o 5/10 s
    • Hasta 3 puntos de penalización
  • Forzar a un piloto a salir de la pista :
    • 10 segundos, paso en automóvil o más severo (10 segundos de parada y avance) si se realiza de manera insegura
    • Hasta 3 puntos de penalización

Violaciones de los procedimientos de salida y de las banderas

  • Incumplimiento de las banderas amarillas/rojas :
    • Amarillo simple: 10 segundos o Drive Through (hasta 3 puntos de penalización)
    • Doble amarilla: Stop & Go 10 s (hasta 3 puntos de penalización)
    • Bandera roja: Stop & Go 10 s o descalificación (hasta 4 puntos de penalización)
  • Salida auxiliar / Posición incorrecta en la parrilla :
    • 5/10 s o Auto Servicio (dependiendo de la gravedad)

Infracciones en el Pit Lane

  • Exceso de velocidad :
    • <6 km/h: 5 s
    • 6–15 km/h: Autovía
    • 15 km/h: Parada y arranque 10 s
  • Entrada a las gradas cerrada :
    • Parar y seguir 10 s (obligatorio)
  • Liberación insegura :
    • 5/10 s o Auto Servicio
    • Si el conductor tiene la culpa: 1–2 puntos de penalización

Vehículo de seguridad (SC) y VSC

  • No respete la distancia de longitud de 10 :
    • 5 o 10 s, Auto Servicio
    • Hasta 3 PP
  • Adelantamiento bajo SC sin recuperar la posición :
    • 10 segundos, Auto-servicio, Parar y seguir
    • 2–3 páginas
  • Exceso de velocidad bajo VSC  :
    • Dependiendo de la gravedad: 5s, 10s, Auto-servicio, Parar y seguir
    • 1 a 3 PP

Infracciones de personal y equipo

  • Personal en la parrilla después de la señal de los 15 segundos :
    • Salida desde las gradas o Stop & Go obligatoria
  • Incumplimiento del equipo de seguridad del piloto :
    • Multas de 40.000 a 60.000 € en caso de reincidencia.

Comportamiento y disciplina 

  • Mala conducta verbal, gestual y escrita :
    • Multa de hasta 5.000 €
    • Posible escalada por reincidencia
  • Insultos o incitación al odio/violencia :
    • Multa de hasta 20.000 €, posible disculpa pública
  • Abuso de funcionarios (conductor o miembro del equipo):
    • Conductor: mín. 3 puestos de penalización o 5 s
    • Equipo: mín. 3 puestos para ambos coches o 5 segundos para el piloto en cuestión