El regreso del Hemi tampoco fue tan fácil como se esperaba.
El secreto peor guardado del mundo automotriz es cierto: Ram está reincorporando el Hemi a sus camionetas. Se especuló mucho con que las camionetas sin motor V8 de Ram serían reparadas, y esto ocurrirá este verano. El director de Ram, Tim Kuniskis, lo explicó de la forma más sencilla posible: “Ram cometió un error al retirar el Hemi; es nuestro y lo arreglamos”.
Las camionetas Ram 1500 2026 estarán disponibles con el Pentastar V6 de 3.6 litros, el Hurricane I6 de 3.0 litros de potencia estándar, el Hurricane I6 de 3.0 litros de alto rendimiento y el Hemi de 5.7 litros.
Para quienes siguen el Hemi, las cifras de los modelos 2026 no deberían sorprender: 395 hp y 410 lb-pie de torque. Es básicamente el mismo Hemi extraído de una Ram 1500 2022, con eTorque incluido.
Las camionetas Ram 1500 2026 con motor Hemi ofrecerán hasta 11,470 libras de capacidad de remolque, así como 1,750 libras de carga útil. Las camionetas contarán con una nueva insignia en el guardabarros para diferenciarlas aún más del resto de la línea Ram y de las camionetas anteriores con motor Hemi.
En lugar de la palabra “Hemi” escrita en los emblemas de los guardabarros, Ram adoptará un nuevo logotipo: básicamente, una caricatura de la tercera generación del Hemi de Chrysler mezclada con una cabeza de Ram.
Cabe destacar que cuando Tim Kuniskis retomó su puesto como jefe de Ram Trucks (tras seis meses de jubilación), comenzó a trabajar para revitalizar el Hemi. Kuniskis afirma que le dijeron que llevaría hasta 18 meses integrar el Hemi de tercera generación en los últimos modelos Ram.
Si te preguntas por qué el próximo Hemi solo estará disponible con el sistema híbrido suave eTorque, Kuniskis lo explica.
Esa fue una de las maneras de acelerar el desarrollo: dejarlo exactamente como estaba. Así no tenemos que hacer una nueva calibración, certificación ni nada de eso. Por eso es el eTorque. En cuanto al futuro del motor Hemi de 5.7 litros bajo el capó de la Ram 1500 RHO, Kuniskis y su equipo aún no lo han decidido.
Ram afirma que el Hemi estará disponible en las versiones 1500 Tradesman, Big Horn, Express, Warlock, Laramie, Limited y Longhorn. El Hemi también llegará a la Rebel, pero su disponibilidad será tardía.
El Hemi tendrá un precio adicional de US$ 1,200 al del motor I6 de 3.0 litros de potencia estándar. Ram indica que los pedidos están abiertos, pero las entregas no comenzarán hasta el verano.
