Lucid Group Inc. firmó un tercer acuerdo para grafito procesado en EE. UU., ampliando su oferta para el suministro nacional de un componente esencial en las baterías de sus vehículos eléctricos.
El acuerdo con Graphite One Inc., con sede en Vancouver, ayuda a integrar aún más la cadena de suministro nacional de componentes de la línea de Lucid, incluido un sedán eléctrico y un crossover, lo que podría mitigar los efectos de los aranceles nuevos y amenazados.
También garantiza la certeza de la demanda, lo que Marc Winterhoff, director ejecutivo interino de Lucid, considera esencial para construir una industria de grafito en Estados Unidos.
La industria automotriz puede proporcionar la escala crítica necesaria para que esas minas sean rentables, declaró Winterhoff a Bloomberg. «Necesitamos muchísimo de ella».
La iniciativa de Lucid para obtener suministro de grafito estadounidense comenzó antes de la investidura del presidente Donald Trump en enero y comenzó a aplicar aranceles generalizados. Aun así, según Winterhoff, esto refuerza la resiliencia de la empresa frente a los gravámenes.
Se espera que el acuerdo se presente el 4 de junio en la cumbre energética del gobernador de Alaska, Mike Dunleavy, en Anchorage. Graphite One pretende extraer grafito al norte de Nome, Alaska, y procesarlo en Ohio.
El acuerdo plurianual para suministrar grafito natural a Lucid y sus proveedores de celdas de batería se suma a un acuerdo de 2024 que las dos compañías firmaron para una forma sintética del material que se producirá en una instalación en Ohio.
En virtud de un tercer acuerdo, Syrah Resources suministrará material de ánodo activo de grafito natural a Lucid, con material extraño procesado en Luisiana.
El director ejecutivo de Graphite One, Anthony Huston, dijo en el comunicado que el acuerdo generaría impulso para el desarrollo nacional que puede “fortalecer la industria estadounidense y la defensa nacional”.
