Algunas cosas no han cambiado mucho en una semana en McLaren. El equipo de Woking mantuvo su decoración especial presentada en Mónaco y su piloto Lando Norris volvió a subir a lo más alto de la tabla de tiempos. Vencedor en la Roca, el británico fue el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres en Barcelona.
Tras pasar el inicio de la sesión con neumáticos duros, el número 4, al igual que sus rivales, calzó neumáticos blandos con los que marcaron un tiempo de 1:13.718, relegando claramente a Max Verstappen a +0.367. Esta sesión fue también la oportunidad para que varios equipos presenten nuevas piezas, en particular Ferrari, que probó un nuevo alerón delantero en sus monoplazas. Al igual que en Mónaco, los SF-25 están mostrando actualmente un buen ritmo, como lo demuestra el tercer puesto de Lewis Hamilton y el cuarto de Charles Leclerc.
Oscar Piastri fue sorprendentemente lento en quinto lugar, a pesar de haber marcado su tiempo con neumáticos blandos poco después de su compañero de equipo, que encabezó la sesión. Su mejor tiempo quedó a 0,576 segundos del líder. Perdió 0,361 segundos de ese tiempo a mitad de vuelta, con aproximadamente 0,1 segundos perdidos en el primer y último parcial.
Liam Lawson marcó el mejor tiempo en el último sector al final de la sesión, situándose sexto, a 0,621 segundos del líder de Racing Bulls. Lideró al piloto de Haas, Oliver Bearman, y su compañero de equipo en RB, Isack Hadjar, quienes mantuvieron un ritmo muy similar.
Yuki Tsunoda fue 0,925 segundos más lento que Norris y más de medio segundo detrás de su compañero de equipo Verstappen para terminar la sesión noveno por delante de Pierre Gasly de Alpine.
George Russell fue 11º a 1.033s del ritmo, pero el piloto de Mercedes fue uno de los cuatro que no usó el neumático blando, con su mejor vuelta marcada con el medio.
Lance Stroll y Fernando Alonso, de Aston Martin, les siguieron en 12.º y 13.º lugar respectivamente. Alonso, el local, se quedó a mitad favorito de la sesión de perder 0,2 segundos en las rectas debido a un problema con el modo de motor, y posteriormente aparcó antes de tiempo para animar a sus ingenieros a “revisar qué le pasaba al auto”.
Nico Hulkenberg fue 14º para Sauber por delante del piloto de Williams, Sainz, cuyo mejor tiempo lo marcó con neumáticos medios, y de Gabriel Bortoleto.
Ryo Hirakawa hizo su tercera aparición en la FP1 del año y la segunda para Haas, llevando el auto de Esteban Ocon al puesto 17 después de comenzar su sesión con una excursión por la grava.
Andrea Kimi Antonelli fue 18º por delante del suplente de Williams, Victor Martins, quienes marcaron sus tiempos más rápidos con neumáticos medios.
Franco Colapinto terminó la última sesión a 1.812s del líder.
