Lando Norris colocó su McLaren en la pole position para el Gran Premio de Mónaco, por delante de Charles Leclerc y Oscar Piastri. Isack Hadjar ha finalizado brillantemente sexto, mientras que los Mercedes han quedado en la Q2.
¡Rey de la calle! Lando Norris consiguió la pole position más importante de la temporada al dominar la clasificación para el GP de Mónaco. El piloto británico supo sacar lo mejor de su McLaren en su última vuelta de la Q3 para superar a Charles Leclerc (+0.109) y Oscar Piastri (+0.175) ¡y batir el récord del circuito! Norris se convirtió en el primer piloto en bajar de 1:10 en Mónaco.
En el circuito más estrecho y corto del calendario, cuando hay veinte autos en pista, los bloqueos son habituales. En la Q1, Lewis Hamilton obstaculizó a Max Verstappen en la curva Massenet, donde se había estrellado en los últimos minutos de los Libres 3. El británico fue advertido por su ingeniero de que venía el Red Bull antes de que éste le dijera erróneamente que estaba reduciendo la velocidad. Al bloquear a su ex rival, el siete veces campeón del mundo se expone a una penalización.
También se ha abierto una investigación contra Lance Stroll , culpable de un bloqueo brutal a Pierre Gasly en la Nouvelle Chicane. El canadiense, ya penalizado con una posición de penalización tras su choque con Charles Leclerc en los FP1, explicó a su ingeniero que no se dio cuenta de que el francés venía por detrás, al confundirlo con Charles Leclerc debido al sol deslumbrante que salía del túnel.
Hadjar consigue una magnífica clasificación
El piloto de Alpine, furioso con razón, había intentado, como Franco Colapinto, salir con neumáticos medios al inicio de la sesión antes de volver a los blandos al final. Esto no fue suficiente para clasificarlos para la Q2: Colapinto partió 18º en su primer GP de Mónaco, sólo por delante de Lance Stroll y Oliver Bearman, que fueron penalizados. Pierre Gasly será 17º, justo por delante de su nuevo compañero de equipo.
Alpine no fue el único equipo que tuvo una sesión de pesadilla: ambos pilotos de Mercedes provocaron una bandera roja. Kimi Antonelli se estrelló al final de la Q1, impactando contra la barrera en la Nueva Chicana. George Russell pudo empezar la Q2, pero antes incluso de marcar un tiempo, el británico tuvo que parar en el túnel, víctima de un corte de electricidad en su auto. George perdió potencia tras golpear un bache al salir de la curva 1 y no pudo volver a arrancar el auto tras intentar varios cambios de marcha. Parece que se trata de un posible problema eléctrico. —Nos informa Mercedes.
La ausencia de ambos coches de Grove en la Q3 permitió a Esteban Ocon clasificarse. El piloto normando marcó el décimo y último tiempo de la clasificación, lo que le permitió unirse a los dos Racing Bulls de Liam Lawson e Isack Hadjar. En la Q3, el parisino logró asegurar un sublime sexto tiempo más rápido, su mejor resultado en F1, mientras que Ocon saldrá octavo. Por otro lado, Carlos Sainz (Williams) y Yuki Tsunoda (Red Bull) no pudieron unirse a sus respectivos compañeros de equipo, Alex Albon y Max Verstappen.
