La última sesión de entrenamientos libres del fin de semana en Imola fue, como era de esperar, para McLaren. Norris marcó el tiempo más rápido por delante de Piastri y Verstappen, que no utilizaron neumáticos blandos.
Una vez más, fue un McLaren el que dominó la sesión de entrenamientos libres 3 del Gran Premio de Emilia-Romaña. Sin embargo, si Lando Norris incendió los relojes, la mejor impresión la dejó Max Verstappen , que impresionó con sus neumáticos medios. El holandés controló perfectamente un coche mucho más potente que el viernes, muestra del buen trabajo realizado esa noche por Red Bull.
Verstappen dominó con claridad la primera parte de la sesión antes de ser superado por los McLaren, que habían cambiado a neumáticos blandos. Estos neumáticos C6, estrenados este fin de semana por Pirelli, han provocado muchos problemas a los pilotos. El compuesto parece tan blando que le cuesta aguantar todo el recorrido de 4,9 km de Imola, perdiendo rendimiento después de dos sectores que rápidamente provocan un sobrecalentamiento.
Lando Norris es quien, por el momento, mejor ha entendido sus neumáticos, firmando un último sector supersónico para adelantar a su compañero Oscar Piastri , que había dominado las dos primeras sesiones celebradas el viernes. Por detrás de Verstappen (3º), Kimi Antonelli también se mostró cómodo con los neumáticos C6 para marcar el cuarto mejor tiempo por delante del Ferrari de Charles Leclerc y del Williams de Carlos Sainz.
Ferrari retrocede, Alpine cae en el ranking
La actuación de Charles Leclerc apenas ha enmascarado las dificultades de Ferrari desde el comienzo del fin de semana. Lewis Hamilton, décimo, peleó con su auto durante toda la sesión, teniendo dificultades para alcanzar los vértices y mordiendo las trampas de grava. Leclerc anunció el viernes que ” la tercera fila” era el objetivo alcanzable para la Scuderia en la clasificación: parece difícil imaginar que fuera un farol después de otra hora delicada para los Rojos.
También para Alpine los FP3 no fueron muy positivos. Sexto en la FP1, luego tercero en la FP2, Pierre Gasly tuvo un viernes sensacional, pero el piloto normando tuvo que conformarse con el 15º tiempo más rápido esta mañana: no lo suficiente para ponerse en la mejor forma antes de la calificación. Su compañero de equipo Franco Colapinto continúa su descubrimiento del Alpine con el 18º tiempo más rápido. Esteban Ocon , que hace apenas unos meses ocupó el asiento del argentino, continuó con un nuevo vigésimo y último puesto, lo que demuestra las dificultades que ha encontrado Haas este fin de semana.
El tercer francés, Isack Hadjar, está más cómodo: tras su trompo en el FP2, el parisino ha tenido una sesión más positiva (7º) y parece tener armas para luchar por la Q3. Liam Lawson, por su parte, cometió ayer el mismo error que Hadjar al perder el control de su Racing Bull a la salida de la segunda curva, sin tocar el muro.
