Nissan Motor Co., Ltd. anunció hoy Re:Nissan, un plan de recuperación que implementa medidas decisivas y audaces para mejorar el rendimiento y crear un negocio más ágil y resiliente que se adapte rápidamente a los cambios del mercado. Con un enfoque renovado bajo la nueva dirección, Nissan está reevaluando sus objetivos y ha realizado una revisión exhaustiva de las iniciativas clave, introduciendo nuevas medidas para garantizar una sólida recuperación.
El presidente y director ejecutivo de Nissan, Iván Espinosa, afirmó: «Ante el difícil desempeño del año fiscal 2024 y el aumento de los costos variables, agravado por un entorno incierto, debemos priorizar la superación personal con mayor urgencia y rapidez, buscando una rentabilidad que dependa menos del volumen. Como nueva dirección, estamos adoptando un enfoque prudente para reevaluar nuestros objetivos y buscar activamente todas las oportunidades posibles para implementar y garantizar una recuperación sólida. Re:Nissan es un plan de recuperación basado en acciones que describe claramente lo que debemos hacer ahora. Todos los empleados se comprometen a trabajar en equipo para implementar este plan, con el objetivo de volver a la rentabilidad para el año fiscal 2026».
Con Re:Nissan, la compañía busca un ahorro total de 500 mil millones de yenes en costos fijos y variables, en comparación con las cifras reales del año fiscal 24. Estos ahorros establecerán un marco para asegurar la rentabilidad operativa y el flujo de caja libre en el negocio automotriz para el año fiscal 2026.
Reducción de costos variables : En el nuevo plan, Nissan ha establecido un ambicioso objetivo de reducción de costos de 250 mil millones de yenes. Para lograrlo, la compañía está acelerando la ingeniería y la eficiencia de costos, a la vez que implementa un riguroso modelo de gobernanza. Se ha establecido una oficina de transformación multifuncional, bajo la dirección del Director de Transformación de la Compañía (TdC), con un equipo de aproximadamente 300 expertos, y está facultada para tomar decisiones sobre costos.
Además, Nissan pausará temporalmente las actividades de productos avanzados y posteriores al año fiscal 2026 para movilizar a 3.000 personas y enfocarlas en iniciativas de reducción de costos. Esta reorganización de prioridades fue posible gracias a la rápida implementación por parte de la compañía de un proceso de desarrollo acortado que reduce los plazos de entrega y garantiza que no haya retrasos en el lanzamiento de productos.
Un aspecto clave de esta transformación implica repensar la cadena de suministro; Nissan reestructurará su panel de proveedores para asegurar más volumen para menos proveedores, eliminando ineficiencias y desafiando los estándares heredados.
Reducción de costos fijos: Si bien mantiene un fuerte enfoque en los costos variables, Nissan continuará buscando oportunidades adicionales para reducir los costos fijos, apuntando a una reducción total de 250 mil millones de yenes para el año fiscal 26 en comparación con los valores reales del año fiscal 24.
Reestructuración de la base de fabricación y optimización de la eficiencia: Nissan consolidará sus plantas de producción de vehículos de 17 a 10 para el año fiscal 2027. Además, la empresa optimizará sus plantas de propulsión y acelerará la reforma laboral, los ajustes de turnos de trabajo y las reducciones de gastos de capital, incluida la cancelación de la planta de baterías de fosfato de hierro y litio planificada en Kyushu.
Reducción de plantilla: Nissan prevé reducir su plantilla en un total de 20.000 empleados entre los ejercicios fiscales 2024 y 2027, lo que incluye la reducción de 9.000 anunciada previamente. Esta reducción de plantilla abarca globalmente puestos directos e indirectos, así como funciones contractuales en las áreas de fabricación, gastos de venta, generales y administrativos, e I+D. Además, Nissan implementará nuevas medidas en el área de gastos de venta, generales y administrativos, como la ampliación del alcance de los servicios compartidos y la identificación de eficiencias en marketing.
Renovación del Desarrollo: Nissan está renovando sus procesos de desarrollo reduciendo los costos de ingeniería y la complejidad, y mejorando la velocidad de desarrollo. Mediante diversas iniciativas, como la racionalización de las instalaciones globales de I+D y la asignación de trabajo a ubicaciones competitivas, Nissan busca reducir el costo promedio por hora de la fuerza laboral en un 20%.
Nissan reducirá la complejidad de las piezas en un 70%, mientras que la integración y optimización de plataformas reducirá el número de plataformas de 13 a 7 para el año fiscal 2035. La compañía intensificará sus esfuerzos para acortar significativamente el plazo de desarrollo del primer vehículo a 37 meses y el de los vehículos familiares posteriores a 30 meses. Entre los modelos desarrollados bajo este proceso se incluyen el nuevo Nissan Skyline, el nuevo SUV C global y el nuevo SUV compacto INFINITI.
Estrategia de mercado y producto redefinida: Nissan redefinió su enfoque de mercado para adaptarse mejor a las necesidades de los clientes locales y adaptar su estrategia de producto a la nueva estrategia de mercado. Esto permitirá a Nissan centrarse en los recursos de ingeniería internos de sus negocios principales para asegurar el crecimiento y, al mismo tiempo, obtener beneficios.
Nissan está redefiniendo su estrategia de producto para centrarse más en el mercado y en la marca. El compromiso con la innovación se intensificará, ofreciendo avances emocionantes a sus valiosos clientes. Se centrará en los modelos insignia de Nissan, con marcas sólidas que representan el corazón de Nissan a nivel mundial, modelos de alto volumen que serán los motores clave del rendimiento y el crecimiento de la compañía.
El enfoque específico para cada mercado posicionará a EE. UU., Japón, China, Europa, Oriente Medio y México como mercados clave y adoptará un enfoque personalizado para otros mercados. En EE. UU., incluye abordar segmentos en rápida expansión como los híbridos y revitalizar la marca INFINITI mediante sinergias con la marca Nissan. En Japón, la expansión de la cobertura de modelos contribuirá a reforzar la marca en su mercado local. El enfoque en China se centrará en mejorar el rendimiento nacional con vehículos eléctricos nuevos (NEV). Además, las exportaciones desde China respaldarán la atención a las diversas necesidades globales. En Europa, el enfoque estará en los SUV de los segmentos B y C. Nissan aprovechará las alianzas con el Grupo Renault y socios de China para diversificar aún más la oferta. En Oriente Medio, la compañía se centrará en los SUV de gran tamaño, a la vez que explorará productos de China para mejorar la oferta competitiva. México seguirá siendo un importante centro de exportación, contribuyendo significativamente a las ganancias y al crecimiento.
Fortalecer las alianzas: Nissan colaborará con sus socios para ofrecer modelos que complementen su portafolio y satisfagan las necesidades específicas del mercado. Varios proyectos con sus socios, Renault y Mitsubishi Motors (MMC), están en marcha, incluyendo la iniciativa recientemente anunciada para un vehículo eléctrico de batería (VEB) completamente nuevo basado en el LEAF de próxima generación para el mercado norteamericano de MMC. Nissan y Honda continuarán su colaboración en inteligencia vehicular y electrificación.
Re:Nissan aclara los pasos necesarios para recuperar el rendimiento y establece plazos claros tras una revisión exhaustiva de la situación actual de la compañía. Si bien los objetivos son ambiciosos, las estrategias y acciones están bien definidas. Nissan mantiene su compromiso con la implementación constante de este plan para recuperar el rendimiento.
