Colapinto fue reclutado para reemplazar a Jack Doohan, quien, a pesar de no brillar en el mundo de la Fórmula 1, no tuvo una oportunidad decente de demostrar su valía y fue despedido en Enstone después de seis carreras.
Por otro lado, a Colapinto se le ha otorgado una oportunidad de cinco carreras para demostrar su valía, y el argentino está ansioso por mostrar su valía en un auto de F1.
“Estoy muy emocionado de llegar a la semana de carreras por primera vez desde diciembre”, dijo Colapinto en la vista previa de Alpine del Gran Premio de Emilia Romagna 2025.
“Estoy muy agradecido por esta oportunidad y ahora tengo que ponerme al día y demostrar lo que soy capaz de hacer en el auto”.
Colapinto tuvo su primera oportunidad en la F1 con Williams en el 2024, sustituyendo al propenso a los accidentes Logan Sargeant e impresionando con su rendimiento, puntuando en dos ocasiones. Sin embargo, mostró cierta tendencia a cometer errores hacia el final de la temporada. Sin embargo, esto no impidió que Alpine lo fichara como reserva y plan B para sustituir a Doohan.
El piloto de 21 años recuerda con cariño su debut en Italia la temporada pasada. Añadió: «Italia es un lugar muy especial para mí por varias razones».
Allí debuté en la Fórmula 1 el año pasado, en Monza. Y ahora, voy a Imola para mi primera carrera con Alpine. Tengo buenos recuerdos de mi primera victoria en Italia con la Fórmula Renault en 2020, en Monza, y mis primeras victorias, tanto en Fórmula 3 como en Fórmula 2, llegaron en Imola en 2022 y 2024.
“Imola es un circuito que disfruto muchísimo”, continuó Colapinto. “Es un lugar legendario con curvas geniales que espero con ansias por primera vez en un Fórmula 1”.
“Mi objetivo será trabajar duro con el equipo e intentar alcanzar el ritmo rápidamente para contribuir a las ambiciones del equipo para el fin de semana”.
“Han sido unos primeros meses fantásticos para todos en Enstone, con algunas pruebas de TPC en el auto 2023 y tiempo en el simulador, así que definitivamente me siento listo y preparado”, concluyó.
Alpine ha sido el segundo equipo en atravesar una polémica con sus pilotos después de que Red Bull sustituyera a Liam Lawson por Yuki Tsunoda después de sólo dos carreras con ellos.
Pero el equipo propiedad de Renault ha ido más allá y ha acaparado titulares, y por las razones equivocadas, ya que Oliver Oakes dejó abruptamente su puesto como director del equipo por motivos personales. Poco después se anunció que su hermano había sido arrestado y que había volado a Dubái.
