Hyundai Motor Group impulsa la colaboración con su unidad Boston Dynamics, con planes para implementar el robot Atlas en sus fábricas.
La compra de Boston Dynamics por parte de Hyundai —durante mucho tiempo un productor líder de videos de YouTube ligeramente aterradores que muestran robots haciendo parkour— podría haber parecido caprichosa en 2021.
Pero en 2025, esto parece mucho menos caprichoso y ya un poco preocupante, especialmente si eres un trabajador del sector industrial.
La empresa con sede en Massachusetts ha estado en las noticias durante los últimos años en gran parte gracias a su robot Spot, del tamaño de un perro, presentado como una solución para el trabajo de inspección en sitios industriales y, en una aplicación un poco más distópica, patrullas a pie por parte de las agencias policiales.
El robot se ha convertido fácilmente en la mascota de la compañía sin demasiada controversia, mientras que sus primos extranjeros ya han estado disparando con entusiasmo armas automáticas en un adelanto de lo que vendrá en algunas regiones.
Pero Hyundai tiene otros planes para Boston Dynamics, y por el momento no involucran perros robóticos empuñando rifles automáticos.
A principios de esta primavera, Hyundai Motor Group anunció una colaboración más estrecha con Boston Dynamics, y el fabricante de automóviles comprará decenas de miles de robots en los próximos años.
Esto incluirá la implementación del robot Atlas en sus fábricas en los próximos años, lo que anticipa la futura dependencia de Hyundai de robots que podrían reemplazar efectivamente algunos trabajos actualmente realizados por trabajadores humanos.
Atlas, como recordarás, es la última generación del robot humanoide de Boston Dynamics, presentado en la primavera de 2024 , que presenta mucha más destreza, así como articulaciones y cabeza reversibles en comparación con las iteraciones anteriores.
https://www.youtube.com/watch?v=I44_zbEwz_w
Esto significa que el robot no está realmente limitado por un lado frontal o trasero definido, lo que le permite cambiar las direcciones de caminata 180 grados girando completamente su cabeza, así como las articulaciones de los hombros y las piernas.
Como demuestra el vídeo de arriba, la última generación de Atlas presenta un andar y movimientos humanos mucho más naturales, además de poder bailar un poco de breakdance y hacer volteretas.
También se podría decir que se está acercando a un futuro robótico vislumbrado en la película de un minuto de duración Tetra Vaal de Neill Blomkamp, estrenada hace 21 años.
Pero las mejoras en la capacidad acrobática de Atlas quizás sean solo una ventaja en la era de la IA, especialmente en entornos de fábrica. Y los ejecutivos de Hyundai no se anduvieron con rodeos al destacar su potencial futuro en el ámbito industrial.
«Boston Dynamics y la IA robótica desempeñarán un papel crucial para lograr el objetivo del Grupo», afirmó Jaehoon Chang, vicepresidente de Hyundai Motor Group. «La IA física y los robots humanoides transformarán nuestro panorama empresarial y lo llevarán al siguiente nivel».
Pero Hyundai no es la única en este campo. Tesla no solo trabaja en su propio robot humanoide con los mismos fines , sino que otros desarrolladores ya colaboran con fabricantes de automóviles, como Mercedes-Benz, para probar robots humanoides en fábricas.
Esto coloca a Hyundai Motor Group en una posición privilegiada. Mientras que la mayoría de los demás fabricantes de automóviles tendrán que obtener robots humanoides de otras compañías, Hyundai los fabricará internamente. El director ejecutivo de Boston Dynamics, Robert Playter, incluso afirmó que Hyundai Motor Group se convertirá en su principal cliente.
