Alex Albon ha sido multado en el Gran Premio de Bahréin este fin de semana por un incidente que tuvo lugar durante la primera sesión de acción.
Los comisarios acusaron al piloto de Williams de obstaculizar innecesariamente a otro piloto hacia el final de la FP1, siendo ese otro piloto su propio compañero de equipo.
Ese compañero de equipo, en este caso, no era en realidad Carlos Sainz, sino en realidad la estrella de la academia del equipo, Luke Browning, el piloto novato que fue relegado al segundo asiento de Williams para la sesión como parte del cumplimiento del equipo con las nuevas regulaciones de la FIA.
Albon recibió una multa de 7.500 € por el incidente, que fue presenciado por el piloto reserva de Aston Martin, Felipe Drugovich, desde su posición privilegiada durante su propia hora de acción en pista, comentando “¡Guau! ¡Estuvo cerca!” por la radio del equipo.
La decisión de los comisarios decía: “El piloto declaró que no tuvo ninguna advertencia de la aproximación del auto 46 y que era imposible ver su aproximación en sus espejos debido a la velocidad de aproximación y al ángulo del auto, y a la presencia de un tercer auto (auto 34 Felipe Drugovich).
El representante del equipo afirmó que los ingenieros encargados de supervisar la situación estaban distraídos y no dieron la advertencia necesaria.
Para mitigar la penalización, los comisarios tuvieron en cuenta que el coche 46 estaba en una vuelta de salida y no en una vuelta de empuje. Sin embargo, la situación podría haber sido bastante grave dada la alta diferencia de velocidad.
El incidente es una de las primeras veces esta temporada en que Albon comete un error con su Williams, sumando 18 de los 19 puntos del equipo hasta el momento y habiendo terminado entre los diez primeros en las tres carreras de este año.
A su compañero de equipo a tiempo completo, Sainz, le ha ido menos bien, teniendo que lidiar con una mezcla de mala suerte y un ritmo pobre para sumar solo un punto -e incluso ese punto le fue concedido cuando terminó 13º en China solo para ver tres autos delante de él descalificados después de la carrera, lo que lo dejó en los puntos.
Racing Bulls parece haber asumido la posición de pretemporada de Williams como el quinto equipo más rápido del circuito a pesar de su relativa falta de puntos, con Isack Hadjar en particular luciendo fuerte el fin de semana pasado en Japón y terminando como el más alto de los pilotos de Red Bull en la FP2 el viernes.
