El director del equipo Haas, Ayao Komatsu, confía en que los problemas con la carrocería del equipo se solucionarán a tiempo para el Gran Premio de Australia del próximo fin de semana, después de admitir que el equipo fue “demasiado agresivo” con su diseño para 2025.
Esteban Ocon perdió la cubierta del pontón derecho de su coche durante el primer día de rodaje del año del equipo en Silverstone, y Oliver Bearman tuvo que volver a boxes durante las pruebas de pretemporada cuando se desprendió parte de la cubierta del motor del lado izquierdo del coche. Komatsu afirma que los fallos se debieron al enfoque de diseño del equipo con el VF-25, ya que buscaban obtener el máximo rendimiento posible de su carrocería.
“Es que fuimos demasiado agresivos, sabemos la razón”, dijo Komatsu. “Así que lo arreglaremos para Melbourne. Pero obviamente no es genial. Nos pasó el día de filmación, nos pasó la mañana [de la final]. No debería pasar. La modificación que hicimos en comparación con el año pasado fue demasiado agresiva”.
A pesar de su análisis directo de la situación, Komatsu dice que el impacto es tal que está frustrado, dado que hubo muy pocas pruebas de pretemporada durante las cuales Haas estaba tratando de preparar a dos nuevos pilotos.
“Los primeros dos días fueron bastante buenos”, le dijo a SiriusXM. “Pero luego [la última] mañana no fue genial. En serio, tuvimos este problema de carrocería que realmente tuvo un impacto significativo en el desempeño de Ollie. Y luego ese problema de carrocería significó que, diría, el 75% de la mañana el auto no estaba en un estado representativo. No importa el trabajo que hagas, no es el auto correcto. Así que eso no fue genial.
“Logramos solucionarlo por la tarde, por lo que todo el trabajo que hizo Esteban por la tarde es representante. Pero si pierdes una de las seis sesiones, es grave. Pero sucedió, simplemente tenemos que arreglarlo para Australia, en la que tengo plena confianza”.
Aunque Haas tendrá trabajo que hacer antes del viaje a Melbourne, Komatsu cree que tiene el ritmo para luchar con equipos como Williams y Alpine, dos equipos que le llamaron la atención como potenciales favoritos dentro del grupo del mediocampo.
“Williams parece rápido; Alpino también. No lo sé. Creo que estamos en el estadio. No sé exactamente dónde estamos. Creo que estamos en la pelea. Es una mezcla, está muy reñida… pero al menos creo que estamos en la mezcla en algún lugar”.