Ford causó mucha controversia cuando prohibió a los propietarios de un Ford GT vender sus vehículos durante los dos primeros años de propiedad . Si bien este tipo de políticas no son inusuales entre marcas de alta gama como Porsche para modelos exclusivos de edición limitada, fue una medida sorprendente para una marca convencional como Ford. A pesar de esto, la política se ha reintroducido para el Mustang GTD especial.
Según informes, estos señalan que esto evitará que los propietarios reciban sus vehículos y luego los vendan inmediatamente para obtener ganancias. Curiosamente, Ford no ha dicho exactamente cuántos ejemplares tiene intención de fabricar, solo dijo anteriormente que espera vender entre 300 y 700 automóviles en cada uno de los dos años de producción del GTD. Eso significa que se fabricarán entre 600 y 1,400 unidades. La cifra más alta de esas dos parece la más probable.
El año pasado se reveló que más de 7,500 personas en Estados Unidos y Canadá habían expresado interés en el Mustang GTD especial, a pesar de que tiene un precio inicial de alrededor de 325,000 dólares. Esto también lo hace aproximadamente 80,000 dólares más caro que el actual Porsche 911 GT3 RS.
Entonces, ¿qué obtienen los compradores por su dinero? Para empezar, el Ford Mustang GTD cuenta con un V8 supercargado de 5,2 litros, que desarrolla unos impresionantes 815 caballos de fuerza y 900 Nm de par, lo que lo convierte en el Mustang de fábrica más potente de la historia. También cuenta con suspensión trasera interna derivada de las carreras, amortiguadores semiactivos avanzados y un paquete aerodinámico notable que jugó un papel clave en establecer un tiempo de vuelta de menos de 7 minutos en el Nürburgring Nordschleife.
