El nuevo Honda Passport 2026, el SUV de aventura definitivo de Honda, comienza a llegar a los concesionarios hoy mismo, ofreciendo una combinación líder en su clase de diseño robusto, auténtica capacidad todoterreno y versatilidad de nivel superior junto con un rendimiento excepcional en carretera. Equipado con equipamiento estándar, que incluye potencia V6 y tracción integral i-VTM4 con vectorización de par, el Passport 2026 está disponible en tres niveles de equipamiento principales muy bien equipados y capaces (RTL, TrailSport y el primer TrailSport Elite), cada uno disponible con variantes de opción de fábrica. Los precios comienzan con el Passport RTL con un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) de US$ 44,750  (sin incluir el cargo de destino de US$ 1,450).

El nuevo Passport TrailSport es el SUV Honda con mayor capacidad todoterreno hasta la fecha, con características resistentes de serie, que incluyen una suspensión optimizada para todo terreno, capacidades ampliadas del sistema de tracción en las cuatro ruedas, placas protectoras de acero resistentes debajo de la carrocería, ganchos de recuperación resistentes de color naranja brillante expuestos, neumáticos todoterreno especialmente diseñados y más, para que los aventureros de fin de semana puedan recorrer aún más distancia por el sendero o subir a la montaña. El TrailSport Elite de primera línea combina una auténtica capacidad todoterreno con un contenido de características de primer nivel, que incluye un nuevo sistema de cámara TrailWatch, asientos de cuero perforado y un sistema de audio premium Bose de 12 parlantes.

“El Passport desempeña un papel fundamental en nuestra línea Honda, con la tasa de conquista más alta de cualquier SUV de Honda y más compradores menores de 40 años que los principales competidores en su segmento”, dijo Jessika Laudermilk, vicepresidenta adjunta de Honda National Auto Sales. “Esperamos que el auténtico diseño robusto y el rendimiento todoterreno de los nuevos Passport y Passport TrailSport 2026 atraigan a la marca Honda a aún más aventureros jóvenes y activos de fin de semana”.

Para llevar la robusta capacidad y apariencia del Passport aún más lejos, los ingenieros de Honda crearon la línea más amplia de Accesorios Genuinos Honda hasta la fecha, que incluye una variedad de ruedas de 18 pulgadas, una placa protectora delantera de aluminio, deslizadores de rocas robustos con placas de acero inoxidable y una llanta de repuesto todo terreno de tamaño completo.

Una nueva y extensa línea de accesorios de carga disponibles con un enfoque en el transporte terrestre incluye una plataforma de techo de carga, sistemas de almacenamiento MOLLE (equipo de transporte de carga liviano y modular) y un estante de carga inteligente que se transforma en una mesa de picnic resistente y lista para la aventura con capacidad para cuatro personas. El estante/mesa de carga de material compuesto, liviano pero duradero, cuenta con una superficie de goma con agarre y un acabado con un diseño exclusivo de mapa topográfico de Baja.

Cada Passport 2026 se puede personalizar de forma única con una línea de siete paquetes de opciones de posproducción que incluyen un Paquete de Aventura enfocado en viajes terrestres, un Paquete para mascotas y un nuevo Paquete HPD que se suma a la apariencia y capacidad robustas del Passport.

Basado en el enfoque de larga data de Honda “Seguridad para todos”, un compromiso de mejorar la seguridad para todos los que comparten la carretera, el Passport de próxima generación es un líder en desempeño de seguridad en la clase de SUV de tamaño mediano con tecnología avanzada de seguridad activa y pasiva estándar en todos los modelos. Estas características de seguridad líderes en su clase incluyen un conjunto nuevo y mejorado de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing, una bolsa de aire para el pasajero delantero de próxima generación, bolsas de aire laterales delanteras mejoradas y nuevas bolsas de aire para las rodillas del conductor y el pasajero delantero.

Precios del pasaporte 2026 y calificaciones de la EPA

Acabado

(tracción total

estándar)

Precio de venta

sugerido

al público

Precio de venta sugerido por el fabricante más $1450 de cargo de destino

Clasificación de

millaje de la EPA
Ciudad/Autopista/

Combinado 

Derecha-derecha

$44,750

$46,200

19 / 25 / 21
  Remolque RTL

$45,450

$46,900

19 / 25 / 21
  Apagón RTL

$45,950

$47,400

19 / 25 / 21
Deporte de senderos

$48,450

$49,900

18 / 23 / 20
  Apagón de TrailSport

$49,650

$51,100

18 / 23 / 20
Deporte de pista Elite

$52,450

$53,900

18 / 23 / 20
  Apagón de élite TrailSport

$53,650

$55,100

18 / 23 / 20

El diseño robusto mejora la capacidad
Diseñados y desarrollados en los EE. UU., los nuevos Honda Passport y Passport TrailSport 2026 han sido completamente rediseñados en torno a un concepto “Born Wild”, un valor aspiracional que establece la actitud robusta y las capacidades de aventura que ofrece Passport. Diseñado en el Honda Design Studio en Los Ángeles, Passport es musculoso y de hombros anchos, con un aspecto completamente nuevo que mejora sus capacidades robustas superiores.

Un nuevo y audaz diseño de mochila fusiona forma y función, lo que le da a la Passport un pilar C más robusto y rieles de techo más fuertes que se conectan a su compartimento de carga negro con una funcionalidad líder en el segmento. El exclusivo acabado negro mate de la sección del techo trasero, un componente clave del diseño de la mochila de la Passport, permite a los propietarios apoyar esquís, cañas de pescar y otros equipos de aventura contra la Passport sin riesgo de dañarlos.

El nuevo frontal del Passport es fuerte y potente, con una parrilla audaz, un capó largo y una entrada de aire agresiva. Una nueva característica distintiva de las luces de circulación diurna LED incluye una iluminación ámbar distintiva para los modelos TrailSport. El diseño es resistente y ambicioso, con una relación tablero-eje aumentada y la palabra “PASSPORT” estampada con orgullo tanto en la fascia delantera como en el portón trasero de acero. Los guardabarros ensanchados, las vías más anchas y las ruedas de 18 pulgadas con neumáticos de 31 pulgadas en todos los Passport acentúan su postura poderosa.

Para una conducción todoterreno exigente, la Passport tiene una mayor distancia al suelo y un voladizo delantero sustancialmente más corto que proporciona un mayor ángulo de ataque. En la parte trasera, el ángulo de salida también se ha mejorado y las salidas de escape ocultas están protegidas en el camino.

Más deportivo y más atractivo para conducir
Basado en la plataforma de camioneta liviana extremadamente rígida de Honda, el Passport 2026 es más deportivo y más atractivo para conducir, tanto dentro como fuera de la carretera. La plataforma fue diseñada desde el principio con la intención de darle a TrailSport verdaderas capacidades todoterreno. Una parte crucial de esa ingeniería es una mayor rigidez estructural y, gracias a un aumento del 72% en la rigidez lateral delantera y un aumento del 50% en la rigidez de torsión trasera, la comodidad de conducción, el manejo y el refinamiento general de toda la línea Passport también se benefician.

La distancia entre ejes se ha ampliado a 113,6 pulgadas (+2,55 pulgadas), lo que beneficia el confort de marcha y la estabilidad en línea recta, y unas vías significativamente más anchas (+1,3 pulgadas delante y +1,5 pulgadas detrás) mejoran la estabilidad en las curvas.

Cada Passport 2026 cuenta con un nuevo y más potente motor V6 DOHC de 3,5 litros y 24 válvulas. Uno de los motores más potentes de su clase, el V6 totalmente de aluminio produce 285 caballos de fuerza (SAE neto a 6100 rpm) y 262 lb-ft de torque (SAE neto a 5000 rpm). El rendimiento se mejora aún más con la primera transmisión automática de 10 velocidades del modelo. Refinada y con gran capacidad de respuesta, la nueva transmisión automática de alta resistencia ha sido ajustada exclusivamente para el Passport. Las palancas de cambio en el volante son estándar para el control manual, lo que hace que el Passport sea más divertido de conducir.

Para ampliar sus capacidades todoterreno y en condiciones climáticas adversas, este es el primer Passport que incorpora la segunda generación del  sistema de tracción integral con vectorización de par i-VTM4 de Honda  . El nuevo y más capaz sistema i-VTM4, que se presentó en el Pilot actual y que viene de serie en todos los Passport nuevos, incluye una unidad de tracción trasera más potente que puede manejar un 40 % más de par y ofrece una respuesta un 30 % más rápida, optimizando la tracción disponible en todas las situaciones de conducción. Hasta el 70 % del par del motor se puede enviar al eje trasero y el 100 % de ese par se puede distribuir a la rueda trasera izquierda o derecha.

Siete modos de conducción seleccionables de serie optimizan la experiencia de conducción para distintas condiciones: Normal, Sport, Econ, Snow, Sand, Tow y Trail. El nuevo modo Trail optimiza las capacidades todoterreno y un nuevo modo Tow ofrece una capacidad adicional.

Excepcionalmente bien equipado – La línea Passport 2026 comienza con el RTL
muy bien equipado  que presenta un interior completamente nuevo y listo para la aventura con espacio para las piernas mejorado en el asiento trasero (+1.3 pulgadas), mayor espacio de carga con hasta 104.6 pies cúbicos 4  detrás de la primera fila (+3.8 pies cúbicos) y más tecnología estándar que nunca. Una pantalla de instrumentación del conductor completamente digital de 10.2 pulgadas y una pantalla táctil central 54% más grande (12.3 pulgadas) más Google integrado, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto vienen de serie.

Los nuevos asientos delanteros eléctricos con calefacción y estabilizadores de carrocería con memoria ayudan a reducir la fatiga en viajes largos de aventura para brindar la mejor comodidad en su clase. El RTL también viene equipado con tapicería de cuero y portón trasero eléctrico.

El espacio de almacenamiento ampliado en la cabina incluye compartimentos de dos niveles en las puertas, una gran bandeja multiusos delante de la palanca de cambios que puede acomodar dos teléfonos inteligentes uno al lado del otro, un enorme compartimento en la consola que se adapta a una tableta de tamaño completo y un ingenioso estante en el panel de instrumentos del lado del pasajero. Passport está equipado con 10 portavasos grandes en toda la cabina, incluidos seis que se adaptan a botellas de agua anchas de 32 oz.

El RTL está disponible con dos paquetes opcionales instalados de fábrica. Un nuevo paquete de remolque (US$ 700) aumenta la capacidad con un enganche de remolque Clase III que incluye un conector de 7 pines y dos puntos de recuperación traseros integrados. El paquete Blackout disponible (US$ 1,200) agrega un aspecto aún más agresivo con llantas de aleación negras de 18 pulgadas, tuercas de rueda negras y emblemas Honda negros.

La  cabina TrailSport  se destaca por su cómoda tapicería de cuero sintético fácil de limpiar y un techo corredizo panorámico. Las exclusivas costuras en contraste en color naranja y los reposacabezas bordados con el logotipo TrailSport se alinean con la dirección de diseño resistente. Las alfombrillas para todo tipo de clima agregan funcionalidad y durabilidad, protegiendo la alfombra de la nieve, el barro y los residuos. Los espejos eléctricos plegables y el parabrisas con calefacción son estándar. En la parte superior de la gama,  TrailSport Elite  agrega entrada inteligente, asientos de cuero perforado con ribetes, asientos delanteros ventilados, volante con calefacción, controles de clima traseros, cortinas en las puertas traseras e iluminación ambiental ampliada, además de un sistema de audio premium Bose de 12 parlantes diseñado a medida para el nuevo interior. Con la tecnología Bose Centerpoint, el procesamiento de señal digital SurroundStage y una nueva caja de subwoofer de mayor capacidad de 16.4 litros (+0.07 litros), el nuevo sistema coloca a todos los ocupantes en el medio de la música, independientemente de su posición de asiento, con una experiencia auditiva clara.

El  Passport TrailSport  y  el TrailSport Elite  incorporan un diseño aún más robusto y un exclusivo equipamiento todoterreno. Ambos modelos TrailSport ofrecen un rendimiento todoterreno de primera clase con una suspensión exclusiva diseñada para la conducción todoterreno, con índices de elasticidad exclusivos y ajuste de válvulas de amortiguación, además de barras estabilizadoras optimizadas que mejoran la articulación y la comodidad de conducción todoterreno. Los nuevos neumáticos todoterreno General Grabber (275/60R18), desarrollados en conjunto exclusivamente con General Tire para el nuevo Passport TrailSport, son extremadamente capaces en arena, barro, terrenos rocosos y nieve, pero aún así son silenciosos y cómodos en la carretera.

Las nuevas placas protectoras de acero grueso protegen el cárter de aceite, la transmisión y el tanque de combustible contra daños. Diseñadas en colaboración con los ingenieros de Honda Powersports, las placas protectoras pueden soportar todo el peso del vehículo al estrellarse contra una roca.

Por primera vez, los modelos TrailSport de Passport están equipados con puntos de recuperación delanteros y traseros robustos con una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) del Passport. Los nuevos ganchos de recuperación delanteros de color naranja están recubiertos con pintura en polvo para resistir la corrosión y diseñados para romperse en caso de una colisión frontal. Este diseño patentado es una primicia mundial. El enganche de remolque con un conector de 7 pines, estándar en ambos modelos TrailSport, integra dos puntos de recuperación traseros y ayuda a proteger la fascia trasera de daños fuera de la carretera. 

Estándar en TrailSport Elite, el nuevo sistema de cámara TrailWatch utiliza cuatro cámaras exteriores para ofrecer cuatro vistas de cámara (frontal, trasera, lateral y 360 grados) junto con gráficos inteligentes de ubicación de neumáticos para ayudar a los conductores a sortear obstáculos fuera de su línea de visión natural por pendiente o proximidad, como crestas ciegas, surcos profundos y el borde del sendero.

Ambos modelos Passport TrailSport cuentan con llantas de 18 pulgadas de estilo exclusivo en acabados exclusivos como Matte Shark Gray y Dark Tinted Clearcoat con tuercas de seguridad en negro brillante. Las llantas incluyen vástagos de válvula hundidos protegidos para evitar daños en el camino. Un paquete Blackout instalado de fábrica ($1,200) está disponible en ambos modelos TrailSport, que agrega llantas de aleación negras de 18 pulgadas, tuercas de seguridad negras y emblemas Honda negros para una apariencia aún más agresiva.

Passport está disponible en ocho llamativos colores exteriores que resaltan su diseño robusto y espíritu aventurero, incluidos dos colores de pintura completamente nuevos, Sunset Orange y Ash Green Metallic, exclusivos de los modelos TrailSport.

Fabricación* del Passport en Estados Unidos
La segunda generación del Passport y del Passport TrailSport se seguirá fabricando exclusivamente en la planta de automóviles de Honda en Lincoln, Alabama, lo que da continuidad al legado de 45 años en Estados Unidos del compromiso de Honda de fabricar productos cerca del cliente. Desde 2001, Honda ha producido* casi 10 millones de camionetas ligeras en Estados Unidos, incluidas más de 6,5 millones de camionetas ligeras en Alabama.

El motor V6 de 3,5 litros que impulsa el nuevo Passport también se fabrica en la planta de automóviles de la compañía en Lincoln, Alabama.

* utilizando piezas de origen nacional e internacional