Bentley Motors presentará la serie de continuación Bentley Speed Six tras la exitosa finalización de doce modelos Bentley 4½ Litre Supercharged ‘Blower’ Continuation, la primera serie de continuación del mundo anterior a la guerra. La construcción de cada vehículo llevará un total de diez meses de principio a fin.
El Continuation Series Speed Six toma como modelo dos Speed Six originales: el Speed Six de la propia empresa, GU409, y el «Old Number 3», un Speed Six de fábrica conducido en la carrera de 24 horas de Le Mans de 1930 por Sammy Davis y Clive Dunfee. Este último fue cedido generosamente por su propietario y proporcionó al equipo Mulliner información inestimable sobre dimensiones, materiales y componentes.
El Speed Six se presentó en 1928 como una versión más deportiva del Bentley 6½ Litre. El motor se modificó para liberar más potencia, con carburadores SU gemelos, una relación de compresión más alta y un árbol de levas de alto rendimiento. Una prueba de carretera contemporánea en The Morning Post concluyó: “Considero que este automóvil es uno de los logros de ingeniería más notables del siglo, ya que el equilibrio entre velocidad, silencio y flexibilidad se ha mantenido de una manera única”.
Se fabricaron 182 modelos Speed Six entre 1928 y 1930. Dos victorias en las 24 horas de Le Mans, en 1929 y 1930, consolidaron el lugar preeminente del Speed Six en la historia de las carreras de Bentley.
Bentley Motors también se enorgullece de presentar la cuarta generación del Continental GTC Speed en Jetstream, siguiendo la tradición de 21 años de la familia Continental GT al redefinir la combinación definitiva de rendimiento de superdeportivo, lujo artesanal y facilidad de uso diario.
Para el nuevo Continental GTC Speed se ha desarrollado un nuevo sistema de propulsión híbrido de alto rendimiento. El nuevo sistema de propulsión combina un nuevo motor V8 de 4,0 litros capaz de producir 600 CV (584 bhp) con un motor eléctrico de 190 CV (187 bhp). El rendimiento del Continental GTC Speed es impresionante para un gran turismo descapotable.
El Convertible incorpora el sistema de techo de tela de siete arcos de Bentley, disponible en una gama de siete colores exteriores (incluido el tweed) y que se despliega en 19 segundos a velocidades de hasta 48 km/h. Con una arquitectura eléctrica de 400 voltios completamente nueva, permite el conjunto de tecnologías de motorización más avanzado que ofrece una marca de automóviles de lujo en la actualidad, con emisiones de 29 g/km de CO2 y una autonomía eléctrica de 80 km en el ciclo de conducción WLTP.
