¿Por qué invertir miles de millones para crear un súper equipo si eso significa perderse al mejor piloto? Ésta es la pregunta que se esconde detrás de las acusaciones del Daily Mail sobre un acercamiento entre el cuádruple campeón del mundo holandés y el equipo británico.
La semana pasada, el Daily Mail afirmaba en sus columnas que Jefferson Slack, director de ventas y marketing de Aston Martin, había hecho una oferta de mil millones de dólares a Max Verstappen para su llegada al equipo con sede en Silverstone en el horizonte 2028. Una afirmación inmediatamente desmentida, el equipo negó categóricamente cualquier acercamiento con el cuádruple campeón del mundo. ¿Pero qué acercamiento está en cuestión? Si parece poco probable que el holandés tenga una propuesta firme, podemos imaginar fácilmente que la firma está al menos tan interesada como Mercedes en su futuro a medio plazo.
¿Por qué, de hecho, ha invertido en costosas instalaciones de alta tecnología y ha ido a recoger millones y acciones del equipo, el brillante Adrian Newey, que asumirá sus funciones en Silverstone el 3 de marzo, para conformarse con un segundo cuchillo? El trabajo del ingeniero estrella no se sentirá plenamente hasta el coche de 2027, por lo que podría ser el momento perfecto para Verstappen. Si bien su contrato actual se extiende hasta 2028, sabemos que existen cláusulas de salida relacionadas con el rendimiento que podrían activarse si Milton Keynes se alineara, y la unidad de energía interna plantea muchas preguntas.
