Si aún le quedan buenos años por delante, Max Verstappen ya se está preparando para su vida después de la F1, y esto podría continuar en los circuitos con estructura propia.
Hay más que solo Fórmula 1 en la vida de Max Verstappen. A pesar de toda la pasión que siente por la disciplina de la que es tres veces campeón del mundo, el neerlandés siempre se ha interesado por otras categorías. Es conocido por ser un aficionado al simracing y no duda en hacerlo durante los fines de semana de Grandes Premios, como fue el caso en Imola y más recientemente en Hungría, donde compitió en las 24 Horas de Nürburgring y Spa respectivamente.
El hijo de Jos también sentía curiosidad por el mundo de GT. No es raro verlo probar GT3 mientras no tiene obligaciones con la F1. Así que se lanza a los circuitos europeos para correr, correr y volver a correr. Muy atraído por esta disciplina, incluso unió fuerzas con Red Bull para crear un equipo “Verstappen.com“ que puede encontrarse en el GT World Challenge Europe o incluso en el DTM con Ferrari 296 GT3 y el soporte técnico de ‘Emil Frey Racing.
Con esta estructura pretende combinar el simracing con la conducción real para convertirlo en un auténtico puente. “ Si hago algo, quiero hacerlo bien ”, confiaba el año pasado en las columnas de nuestros colegas neerlandeses en Stratégie1.nl. Quiero “ganar, incluso aquí. Y se trata de crear un trampolín entre las carreras de simulación y GT3. De modo que no podemos acceder al deporte del motor sólo a través del karting porque actualmente cuesta mucho dinero”.
Una idea que se vuelve a tratar en el documental “Off the Beaten Track” que Max Verstappen lanzó en colaboración con ViaPlay, plataforma de streaming sueca. En ésta, el piloto de Red Bull cuenta con un poco más de detalle las ambiciones de su entidad deportiva en la que participa junto a la F1.
“Es algo con lo que crecí en el fondo de mi mente“, explica. “Un día, cuando te dices a ti mismo que la F1 se acabó y ya no quieres conducir, piensas en gestionar tu propio equipo. En última instancia, me gustaría que Verstappen.com se convirtiera en un equipo puro. De momento es un equipo asociado a pilotos, nuestras decoraciones, patrocinadores… Pero el objetivo es tener nuestro propio equipo“. Ahora veremos si podrá resistir la tentación de no volver a ponerse al volante cuando se convierta en jefe del equipo.
