Recaro Automotive GmbH, con sede en Kirchheim unter Teck, ha solicitado la declaración de insolvencia ante el Juzgado de Primera Instancia de Esslingen. La empresa se ha encontrado con importantes dificultades financieras debido a los fuertes aumentos de precios en los últimos años de crisis y a la pérdida de un importante contrato. Los efectos de los productos y las operaciones comerciales heredados afectaron al desarrollo de nuevas ofertas de productos durante una reducción regional del gasto en compra de vehículos.
El 29 de julio de 2024, el tribunal aprobó la autoadministración preliminar y designó al abogado Holger Blümle, del bufete de abogados Schultze & Braun, como depositario preliminar. La consultora internacional Baker Tilly proporciona asesoramiento jurídico durante todo el proceso.
Los pagos por insolvencia garantizarán el pago de los salarios de los trabajadores. Los trabajadores fueron informados el martes por la mañana en una asamblea general en la que participaron el sindicato, el comité de empresa y los políticos locales. La empresa tiene previsto mantener la producción a pleno rendimiento durante el procedimiento de insolvencia para seguir cumpliendo con todos los pedidos existentes y las solicitudes de nuevos clientes. Los accionistas han destacado la importancia de la organización en la región para el grupo y han prometido su apoyo a los esfuerzos de reestructuración.
Al trabajar en equipo con nuestros empleados, proveedores y clientes a través de la posibilidad de un plan de insolvencia según la legislación alemana, esperamos volver a estar en terreno sólido en el momento oportuno.
Respecto a la situación de BBS, el presidente de BBS América, Craig Donnelly, dijo que la noticia de la insolvencia fue una sorpresa, pero aseguró que la parte estadounidense, que está bajo un propietario diferente al de su contraparte alemana, no irá a ninguna parte.
“Somos independientes de toda esta situación”, explicó. “Pero es una mala situación para todos en general, porque no sabemos qué va a pasar en este momento”.
Ya sea en un auto, en un avión o, posiblemente, en su escritorio, es probable que todos se hayan sentado en un asiento Recaro en algún momento. Ahora, Recaro Automotive se ha declarado en quiebra.
Según Automobilwoche, la presentación de la famosa empresa de asientos sorprendió a los empleados y al importante sindicato IG Metall. La noticia se conoció el 29 de julio en Alemania a través del Tribunal de Distrito de Esslingen.
“No está claro qué significa esto para los 215 empleados de Recaro Automotive GmbH en Kirchheim”, afirmó el sindicato, según Automobilwoche. “Esperamos que se agoten todas las opciones para asegurar los puestos de trabajo y encontrar una solución sostenible”.
El comité de empresa también ha expresado su decepción, ya que los trabajadores han contribuido a mantener la estabilidad económica de la empresa con renuncias y aplazamientos de salarios. “Estamos decepcionados y nos sentimos defraudados por la dirección“, afirmó el presidente del comité de empresa, Frank Bokowits.
En este momento, la declaración de quiebra solo se aplica a Recaro Automotive. Eso significa que los aviones, las sillas de oficina, las sillas de juegos y los asientos para bebés no se ven afectados por ahora.
Recaro Automotive no es la única marca del sector automovilístico que está teniendo problemas financieros en estos momentos. El fabricante de aros de aleación BBS, con una larga trayectoria, también ha solicitado la declaración de insolvencia en el Tribunal Local de Rottweil. Según se informa, la empresa ha dejado de pagar los salarios correspondientes a mayo y junio.
BBS ha tenido problemas varias veces en la última década, concretamente en 2007, 2010, 2020 y 2023. ISH Management Services adquirió BBS Automotive GmbH antes de esta presentación, que declaró en un comunicado: “Nunca defraudaremos a las personas que han recorrido este camino con nosotros. Nunca renunciaremos a la marca BBS, que para nosotros es una de las marcas alemanas más importantes a nivel mundial. Tenemos un plan y estamos decididos a implementarlo”.
Según Auto Motor Sport, el acuerdo para la cesión de la marca y los derechos de distribución se habría cerrado en junio de 2024. También en este caso, el sindicato IG Metall se mostró totalmente sorprendido y, al parecer, desconcertado por el comportamiento de la dirección.
Además de su oferta de accesorios para el mercado de accesorios, BBS ha suministrado ruedas a numerosos fabricantes de automóviles a lo largo de los años, incluidos Porsche, BMW, Mercedes-Benz y otros.
