Ferrari se está preparando para un cambio crucial con importantes mejoras en sus autos programadas para el próximo Gran Premio de España. Después de una serie de carreras desafiantes, incluida su reciente salida en Montreal, donde el equipo tuvo grandes dificultades, la Scuderia está lista para introducir un paquete aerodinámico sustancial antes de lo planeado. Estos cambios, críticos para el resto de la temporada, tienen como objetivo abordar las inconsistencias de velocidad y colocar a Ferrari en una posición más competitiva frente a rivales como McLaren, Mercedes y, por supuesto, Red Bull.
El desafiante trazado del circuito de Montreal, con curvas cerradas y secciones de frenado exigentes, magnificó las deficiencias de la configuración actual de Ferrari. A pesar de hacer correcciones después de una tercera práctica libre fuera de ritmo, los problemas persistentes impidieron evaluaciones precisas de las capacidades del vehículo, lo que afectó el posicionamiento general en la parrilla y el rendimiento en carrera. Estas dificultades en la pista ocurrieron en medio de un contexto de intensa competencia, resaltado por una oportunidad reñida, pero finalmente arruinada, para que George Russell de Mercedes lograra una victoria.
La trayectoria técnica de Ferrari ya había visto un cambio significativo hace aproximadamente un año cuando el equipo decidió revisar su estrategia aerodinámica, alejándose de su diseño original de pontones. El automóvil actual, el SF-24, exhibe potencial y una consistencia mejorada con respecto a la maquinaria del año pasado. Sin embargo, sigue siendo sensible al rendimiento de los neumáticos, entre otros detalles importantes de desempeño aerodinámico.
Según Formu1a.uno, el próximo paquete aerodinámico incluye varias actualizaciones críticas diseñadas para refinar el rendimiento del automóvil a velocidades más bajas, crucial para pistas como el Circuito de Barcelona-Catalunya, conocido por su énfasis en la eficiencia aerodinámica. Características como un piso nuevo, cambios en la parte trasera de la carrocería son parte de esta actualización integral. Según se informa, el equipo en la base de Ferrari en Maranello está trabajando día y noche para garantizar que estas modificaciones se completen a tiempo, lo que refleja una confianza casi segura de que ambos pilotos de Ferrari contarán con las especificaciones mejoradas para las sesiones de práctica del viernes.
El papel de la próxima carrera en España es más que un Gran Premio más del calendario; es una prueba de fuego para las nuevas capacidades del SF-24. La pista de Barcelona, con su reputación de resaltar las cualidades aerodinámicas de un coche en condiciones típicas de carrera, servirá como escenario ideal para evaluar la efectividad de las nuevas mejoras.
