Geely presentó su nuevo SUV insignia PHEV en el Salón del Automóvil de Beijing. El concepto llamado Galaxy Starship da una idea de cómo será el nuevo modelo cuando salga a la venta el próximo año.

Cuando el Galaxy Starship salga a la venta, es probable que se llame Geely Galaxy L9. El año pasado Geely presentó la marca Galaxy, afirmando que serían cuatro modelos PHEV en los dos años siguientes: L5, L6, L7 y L9.

Galaxy Starship es un SUV grande de más de 5 metros de largo, como Concept Car es un vehículo que muestra muchos detalles originales gracias a las puertas tipo HiPhi que combinan elementos tanto suicidas como de ala de gaviota. Es casi seguro que esta característica no llegará a producción, pero las innovaciones marcan la pauta a nivel de diseño. Sin embargo, es posible que se vean otras características en el L9 final.

La parte frontal del Galaxy Starship está cerrada y tiene un diseño de matriz de puntos similar al visto en el Galaxy E8. En la parte lateral, las líneas de la carrocería son rectas, muy al estilo de algunas de las nuevas marca chinas de vehículos eléctricos. Las manijas de las puertas están ocultas, y también aros con diseño triangular es bastante llamativo. Se supone que son de baja resistencia, pero parece complicado creer que realmente llegarían a producción. En la parte trasera, cuenta con dos aletas de tiburón en el techo junto con una barra de luces pasante. Curiosamente, se trata de una capa doble con el elemento superior en forma de U roto por el logotipo de Geely, mientras que el elemento inferior sirve para subrayar el logotipo.

La plataforma GEA de Geely desbloquea un ecosistema digital de IA para vehículos de nueva energía y es un chasis digital de IA. Desarrollado por Geely, que integra tecnologías como dirección por cable, conducción inteligente y tracción individual. El tiempo de respuesta es de 4 ms, lo que significa que los vehículos pueden realizar controles automáticos y evitar riesgos en condiciones extremas. ¡Aparentemente también puede lograr derrapes sin conductor, como lo demostró el prototipo Geely E8!

Otra novedad en el Galaxy Starship fue la presentación del sistema de propulsión eléctrica inteligente 11 a 1. Geely dice que es el propulsor eléctrico inteligente más ligero, más pequeño y más eficiente de la industria. Esto no sólo hace que el propulsor eléctrico sea más pequeño y ligero, sino que también mejora la eficiencia energética y el rendimiento energético, lo que se traduce en un vehículo que puede ir más lejos y más rápido. Se afirma que la eficiencia del motor es del 90,04% en condiciones CLTC y pesa 79,8 kg. Operando igualmente a 78 dB, lo que es relativamente silencioso.

Geely afirma además haber dominado la tecnología de integración de unidades híbridas de carburo de silicio, lo que significa que la cantidad de este elemento necesaria se reduce en un 75 % para la plataforma de arquitectura de 800 V.