Max Verstappen, que partió 4º, logró una remontada paulatina para ganar finalmente en silla la carrera al sprint del Gran Premio de China hoy.
Como una evidencia !Los nostálgicos de las dos últimas décadas esperaban una batalla entre Hamilton y Alonso por la victoria, arbitrada por el entusiasmo de un sensacional Lando Norris en la clasificación. Pero fue un día en el que Max Verstappen decidió arruinar las esperanzas a todos. De hecho, el neerlandés ha conseguido la victoria del primer sprint del año.
Primero en dificultades al inicio de la carrera, probablemente debido a un mal funcionamiento del motor, Max acabó recuperándose rápidamente. Terminó llevándose a Fernando Alonso desde la séptima vuelta, para luego, desde la novena vuelta pasar a Lewis Hamilton para tomar el control y no abandonarlo hasta el final. La diferencia en la carga aerodinámica en las curvas lentas con el Mercedes fue sorprendente observar, e incluso Lewis llamó a su auto una “cosa” y se quejó de que no giraba.
Partiendo desde la pole position, Lando Norris perdió mucho en la segunda curva. Si bien se vio abrumado cuando Lewis Hamilton le ganó la salida en el semáforo por dentro, el inglés intentó mantenerse al lado de su compatriota, pero el siete veces campeón del mundo lo cerró por fuera y Lando cometió un pequeño error cediendo seis plazas, para terminar con sus posibilidades de lograr la victoria.
Aunque la carrera tardó mucho en ponerse en marcha, los espectadores disfrutaron de una magnífica batalla a cuatro bandas por el podio. Mientras Alonso se defendía como un león contra Carlos Sainz , los dos españoles acabaron llegando al contacto, sobre todo por el legendario y magnífico extremismo del piloto de Aston Martin. Con esa lucha, en una emboscada, Checo Pérez aprovechó para robarles el tercer puesto a los dos, mientras que Alonso en poco minutos se vio obligado a retirarse por un pinchazo.
Detrás, los pilotos de Ferrari se enzarzaron en una lucha. Después de la degradación por las condiciones de la pista en su pelea con Alonso, Sainz vio cómo su compañero Charles Leclerc le pisaba los talones en la vuelta 17. El monegasco intentó pasar en la horquilla, pero el español le dio un pequeño empujón de carrera, provocando la sorpresa de Charles y haciendo sentir su disgusto, algo que debe ser solucionado antes del inicio de la carrera, porque definitivamente Carlos Sainz quiere demostrar que pasa por un buen momento. Pocas vueltas después llegó la oportunidad de la revancha y el monegasco acabó adelantando a su compañero en el primer sector, escapándose para terminar el sprint en la 4ª posición.
Partiendo entre los 10 primeros, los Sauber sufrieron desde la primera vuelta, cuando Guanyu Zhou chocó ligeramente a Valtteri Bottas lo le hizo perder dos posiciones. El nativo de Shanghai fue remontando pero terminó noveno, cerca de los puntos, al ser superado por George Russell en los momentos finales.
En Alpine, las cosas quizá se van acomodando, Esteban Ocon finalizó 13º, mientras que Pierre Gasly finalizó en el puesto 15º.
