Cadillac es una marca de automóviles de lujo que ha sido reconocida por su innovación y por crear un gran número de inventos a lo largo de su historia. Además de ser una marca innovadora, esta firma de autos perteneciente a General Motors también es reconocida por perfeccionar sus inventos para su mejor funcionamiento.
De todos los inventos creados por Cadillac, estos son los más destacados:
Transmisión sincronizada:
Después de 12 años de investigación, en 1929, Cadillac logró crear una transmisión más cómoda. Antes de la caja sincronizada, los conductores tenían que pasar a neutral antes de cambiar a la siguiente marcha. Con el invento de Cadillac, se logró que al presionar el embrague se pudiera cambiar directamente a la siguiente marcha.
Motor de 16 cilindros:
En un afán de lograr un motor poderoso y así superar otras marcas de lujo que ofrecían motores de ocho y doce cilindros, Cadillac presentó, en 1930, el primer motor de 16 cilindros en un automóvil de pasajeros. Específicamente, el V16 de 7.4 litros registraba 165 caballos de fuerza.
Suspensión adaptable:
Fue en 1933, cuando Cadillac se convirtió en la primera marca de autos en ofrecer un control de conducción seleccionable. Por medio de un control de cinco posiciones montado en el tablero, el piloto podría cambiar el rebote de los amortiguadores, haciendo que la conducción fuera más rígida o más suave.
Palanca de cambios montada en columna:
Con el objetivo de montar una banca corrida en la parte delantera y lograr que viajaran dos personas al lado del conductor, en 1938, Cadillac introdujo la palanca de cambios montada en la columna.
Faros con atenuación automática:
En 1951, Cadillac presentó el sistema Autronic Eye, que permitía atenuar de forma automática la luz de los faros. Esta innovación hacía uso de una lente de prisma que captaba la luz del tráfico, lo que le permitía apagar automáticamente los faros del automóvil hasta que pasaba el otro vehículo.
Suspensión neumática:
Corría el año de 1957 cuando debutó el Eldorado Brougham, un techo rígido de cuatro puertas de edición limitada que dejó huella por la suspensión neumática. Este innovador sistema empleaba un compresor de accionamiento eléctrico que canalizaba el aire a los amortiguadores.
