Los Autos naranja y negro llevarán dos pantallas digitales capaces de cambiar los logotipos.

Que los Autos de Fórmula 1 tengan la posibilidad de cambiar su decoración mientras están en la pista parece el sueño de un vendedor y la pesadilla de un comentarista. Los equipos pueden
reemplazar el logotipo de un auspiciante en un mercado en particular o hacer una decoración única para conmemorar una ocasión especial, pero nunca hacen estos cambios durante una
carrera. Ahora, McLaren ha dado el primer paso para llevar las vallas publicitarias más rápidas del mundo al siglo XXI.

McLaren se ha asociado con Seamless Digital para llevar la tecnología publicitaria digital de vanguardia a la Fórmula 1 como parte de un acuerdo por varios años. A partir del Gran Premio
de Estados Unidos de este fin de semana en Austin, la escudería británica utilizará un sistema de dos pantallas en sus Autos. Sin embargo, no hay que esperar que los McLaren se conviertan en vallas publicitarias digitales. Las pantallas, relativamente pequeñas, estarán montadas a ambos lados del cockpit y podrán cambiar los logotipos que aparecen en ellas. McLaren utilizará las pantallas digitales sólo durante los entrenamientos de los viernes desde Austin hasta el final de la temporada.

Louise McEwen, Directora Ejecutiva de Marca y Marketing de McLaren Racing, dijo:

“Estamos encantados de trabajar con Seamless Digital para estrenar una de las innovaciones más emocionantes en tecnología de publicidad digital. Poder rotar diferentes marcas en nuestros Autos es un cambio de juego en este espacio y estamos deseando ver el impacto que tiene en la industria en general”

Aunque el concepto suena impresionante, no estoy muy convincente de su utilidad en el mundo real. Los patrocinadores pagan para que los logotipos sean vistos durante la carrera por
los cientos de millones de espectadores que atrae la Fórmula 1. Sin embargo, el tiempo de pantalla para cualquier auto de F1 en particular se suele medir en segundos y es inconsistente. Esta tecnología permitiría cambiar los logotipos entre las sesiones del fin de semana en un abrir y cerrar de ojos, pero no veo a ningún equipo cambiando los logotipos de sus autos más de una o dos veces durante un Gran Premio.