El motor HF120 de GE Honda Aero Engines (GHAE), que propulsa el avión HondaJet, ha superado la marca de las 200 000 horas de vuelo desde que entró en servicio en 2015. Este hito demuestra la confiabilidad y el rendimiento sobresalientes del motor y ayuda a consolidar la tecnología como soporte principal para los próximos años.
“Estamos emocionados de compartir este hito con nuestros clientes”, dijo Melvyn Heard, presidente de GHAE. “El motor ha demostrado la mejor confiabilidad y costo de propiedad de su clase para nuestros clientes globales. Somos conscientes de la gran importancia que nuestros clientes dan a la fiabilidad y la disponibilidad de las aeronaves. Este es un testimonio de todos los involucrados en este hito, incluido nuestro equipo de soporte de productos dedicado”.
Hasta la fecha, los motores de GHAE operan en 42 países y cuentan con soporte las 24 horas del día y en todo el mundo con una red de proveedores de servicios autorizados (ASP) compuesta por centros de servicio seleccionados de la industria. La red ASP cuenta además con el respaldo de un Centro de Operaciones de GE Honda las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y un equipo de Gerentes Técnicos de Campo (FTM) y Gerentes de Equipo de Clientes (CTM) dedicados.
“Con el récord excepcional del motor en rendimiento, eficiencia y confiabilidad en vuelo, nuestros clientes pueden estar seguros de que el motor HF120 seguirá superando sus expectativas”, agregó Heard.
GHAE ofrece programas de cuidado de mantenimiento del motor a largo plazo (EMC SM ) que se extienden más allá de la garantía básica del motor, con cobertura de eventos de mantenimiento programados y no programados. Los dos niveles de cobertura de servicio ofrecidos bajo este programa son EMC 2 , una solución de no intervención para clientes que requieren un servicio integral, y EMC b , que es predominantemente un programa solo para piezas. Ambos programas se ofrecen a través de la red GE Honda ASP
Clasificado en 2,095 lbs. de empuje, el HF120 presenta una arquitectura simple optimizada para el tamaño y el rendimiento y tecnología de combustión patentada para lograr los objetivos de emisión requeridos para motores mucho más grandes. El resultado es un menor consumo de combustible y un funcionamiento silencioso.
Fuente: https://newspressusa.com/
