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La F1 celebra este año tres fines de semana con carreras sprint, dos de las cuales ya se disputaron en los Grandes Premios de Gran Bretaña e Italia. La última tendrá lugar en Brasil a finales de la temporada.

Aunque el formato ha suscitado algunas respuestas mixtas por parte de los aficionados, Todt afirma que una de las cosas que más lo desconcierta es la práctica entre la clasificación del viernes y el sprint.

Si bien la sesión de una hora de entrenamientos no significa mucho para los aficionados, Todt dice que el tiempo en pista podría ser en realidad negativo para el espectáculo, ya que es de gran beneficio para los equipos a la hora de entender su comprensión de los neumáticos y las estrategias de carrera.

“Por el momento, este formato (sprint) me deja un poco confundido sobre lo que ocurre entre las 12 y las 13 horas

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