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En Monza, el tema de los motores tuvo un impacto en los resultados. Mercedes, con el uno-dos de McLaren en el GP de Italia, dio una muestra de su superioridad en términos de unidades de potencia incluso con uno de los tres equipos cliente.

En las largas rectas del “templo de la velocidad”, Ferrari se defendió como pudo, consiguiendo un cuarto puesto con Charles Leclerc y un sexto con Carlos Sainz, lo que expresa el nivel actual del equipo de Maranello con el SF21.

Mattia Binotto, director de la escudería del Cavallino, subrayó la falta de potencia del 065/6, cifrada en 20 caballos, aunque la creencia de algunos es que lo visto en el circuito italiano hace pensar que es mayor, dado que el monegasco se dejó medio segundo en la vuelta rápida con el ganador Daniel Ricciardo que también se llevó el punto adicional.

Tampoco se puede olvidar que

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