Ferrari ya sabía que se iba a encontrar un fin de semana complicado en Monza, donde cada año los tifosi reciben al equipo con la esperanza de lograr un gran resultado en le templo de la velocidad. Sin embargo, los de Maranello no imaginaban lo cuesta arriba que se le iba a poner el Gran Premio de Italia.

Cambio de unidad de potencia

Y eso que la sesión de clasificación, dentro de lo que cabe, fue mejor de lo esperado, pues tal y como reveló Marc Gené, iban a sufrir para meterse en Q3. Ambos coches lo hicieron finalmente, aunque Charles Leclerc no paraba de quejarse de una serie de problemas aparentemente relacionados con el freno de motor, tremendamente inconsistente.

Por precaución, Ferrari decidió el viernes tarde y sábado mañana cambiar la unidad de potencia del piloto monegasco. Montaron una anterior, con más kilómetros, que les permitía no sancionar y mantener

La fuente: Caranddriver Ir al Articulo

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