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Red Bull ha planteado preguntas a la FIA sobre los elementos de diseño de la unidad de potencia de Mercedes F1, en medio de las sospechas de que el equipo ha encontrado una manera de enfriar el aire en el plenum para aumentar la potencia.

El reglamento de la F1 deja claro que hay una temperatura mínima para el aire en el plenum, mientras que Mercedes insiste en que no está haciendo nada fuera de lo normal.

Red Bull espera ahora respuestas de la FIA sobre si Mercedes está haciendo algo mal o no.

Pero aunque el asunto se ha discutido en público, y también entre los equipos, no ha suscitado el tipo de drama que Ferrari afrontó en 2019 cuando también fue objeto de una aclaración de las reglas del motor por parte de la FIA.

En aquel entonces, se creía que Ferrari utilizaba un sistema inteligente para eludir

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