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En su primer año como miembro del equipo Repsol Honda, Espargaró se ha llevado un puñetazo de realidad que no vio venir durante los test de invierno, en los que fue uno de los pilotos más destacados, no solo por los datos reflejados por las pantallas de tiempos, sino también en opinión de sus compañeros de pista.

Sin embargo, bien fuera por las circunstancias que desnaturalizaron la pretemporada, concentrada en seis jornadas de test en Qatar, o por cualquier otro factor, la solvencia demostrada por el menor de los hermanos de Granollers (Barcelona) en aquellos entrenamientos no tuvo continuidad cuando el Mundial echó a rodar.

De hecho, el mejor resultado del #44 hasta el momento es la octava posición que logró precisamente en su estreno en HRC, en Losail, y en Le Mans, una carrera alterada por la lluvia y marcada por la acumulación de caídas –hubo hasta seis abandonos–.

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