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Siempre iba a ser difícil que la primera carrera clasificatoria al sprint de la Fórmula 1 estuviera a la altura de las expectativas que se habían creado en las semanas previas.

Las esperanzas de 100 km de carrera a fondo, con los pilotos peleando rueda a rueda por las primeras posiciones liberados de la preocupación por la degradación de los neumáticos y el combustible, eran poco probables de materializar.

Sin embargo, la primera competencia sprint en Silverstone puede considerarse como una primera prueba meritoria, aunque haya ofrecido algunas señales de advertencia de posibles problemas en el horizonte si se convierte en algo habitual.

En el lado positivo, hubo buena acción en la pista, y fue una carrera en la que los pilotos no se quedaron sentados esperando a que una parada en boxes les ofreciera la oportunidad de adelantar.

En la parte delantera, por supuesto, sucedió lo que Carlos Sainz

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