Desde AEA, Automovilistas Europeos Asociados, llevan tiempo denunciando que la DGT no aplica de forma correcta los márgenes de error de los radares cuando sancionan a los conductores por velocidad excesiva. Ya en 2016 alertó de que un 10% de las multas impuestas no eran legales, pero desde antes se cometían irregularidades y confirman que esta forma de proceder le ha reportado a la DGT 400 millones de euros extra en diez años.

Se trata de un tema que cada cierto tiempo vuelve a la actualidad, como ha ocurrido estos días a raíz de una sentencia estimatoria ante un recurso presentado por Pyramid Consulting en referencia a una multa que afecta a un conductor que circulaba más deprisa de lo permitido.

Margen de error para los radares

En concreto ha sido el juzgado 2 de lo Contencioso de Orense quien ha estimado que las mediciones efectuadas por un radar no acreditan de

La fuente: Caranddriver Ir al Articulo

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