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Y es que, aunque sus jefes estaban molestos por una situación que consideraban injusta, su personal técnico estaba completamente centrado en tratar de salir del hoyo en el que se encontraban.

Una serie de pequeñas actualizaciones que introdujeron durante la primera fase del curso sentó las bases para cambiar las cosas. Y, de sumar solo cinco puntos en las primeras cuatro carreras, lograron 39 en las siguientes cuatro.

Aunque no sumaron en el reciente Gran Premio de Austria, el equipo introdujo en el Red Bull Ring lo que quizás ha sido la mayor actualización que hemos visto de cualquier equipo hasta ahora.

Comparación del alerón delantero del Aston Martin AMR21.

Photo by: Uncredited

Los cambios comienzan en la parte delantera del coche, donde hay una modificación pequeña pero significativa en el flap superior del alerón delantero. Y si bien la mayor parte del flap se ha mantenido sin cambios, la sección de

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