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Hamilton, que salía cuarto, había subido a la segunda posición en el primer stint de la carrera tras superar a su compañero de equipo Valtteri Bottas, y a Lando Norris.

Pero al poco de comenzar el segundo stint, con neumáticos duros, Mercedes informó a Hamilton de que había sufrido daños en la parte trasera izquierda de su coche que le estaban costando carga aerodinámica.

Eso hizo que los tiempos de Hamilton cayeran y permitieran a Bottas y Norris acercarse. El británico aceptó ceder posición al finlandés, que iba más rápido, y Norris le pasó para robarle el tercer puesto una vuelta más tarde.

Sin nadie por detrás, Hamilton pudo hacer una segunda parada para poner neumáticos nuevos y probar un cambio de equilibrio en el coche, pero no pudo reducir la diferencia con Norris, acabando a 26 segundos del podio.

Tras la carrera en Austria, el director de Mercedes, Toto

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