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Considerada por el cofundador del campeonato Alejandro Agag como “probablemente la noticia más importante en la corta historia de la Extreme E”, McLaren se une a Cupra y GMC como el tercer fabricante involucrado, mientras que Lotus Engineering tiene una asociación técnica con el equipo JBXE de Jenson Button.

La decisión de entrar al campeonato llega tras una “evaluación detallada de la categoría” realizada por McLaren, similar al proceso para decidir si el equipo hará efectiva la opción de llegar a la Fórmula E para las reglas de Gen3 en 2022-23.

Si bien el CEO de McLaren Racing, Zak Brown, dijo a algunos medios entre los que se encontraba Motorsport.com que aún no habían tomado una decisión final sobre un posible programa de Fórmula E o de Hypercar par el Campeonato Mundial de Resistencia, admitió que esperaba que las plazas en la Extreme E se “agotaran rápidamente” y que McLaren Racing “no tenía el lujo de esperar otros seis meses” para unirse.

La Extreme E cumple los “criterios

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