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Un fallo en los neumáticos de Max Verstappen en los últimos compases de la carrera en Bakú provocó inicialmente un periodo de coche de seguridad antes de que Masi lanzara la bandera roja, suspendiendo la carrera.

Después de que los oficiales de pista limpiaron los escombros en la recta principal, los pilotos completaron una vuelta de formación antes de tomar la salida en parado, estableciendo un breve sprint de dos vueltas hasta la bandera a cuadros.

Una bandera roja tan tardía ya había provocado en el pasado que no se reiniciara la carrera, pero Masi dijo que la forma en la que estaba redactado el reglamento no suponía una razón para no seguir adelante con una competencia sprint de dos giros.

“Afortunadamente, desde hace varios años, contamos con la suspensión de la carrera en el reglamento”, explicó Masi.

“Con el elemento de suspensión de la carrera, sí hay una opción

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