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El fallo de neumáticos de Max Verstappen a cuatro vueltas del final provocó que la carrera fuera neutralizada con bandera roja para que los comisarios pudieran limpiar los escombros en la recta principal.

El director de carrera de la FIA, Michael Masi, consideró que “no había razón” para no reiniciar la carrera, y estableció un sprint final de dos vueltas en condiciones de bandera verde después de un reinicio en parado, en la parrilla.

Ahí, Lewis Hamilton cometió un error al intentar ponerse primero, quedándose sin puntos, y hubo una gran batalla entre Pierre Gasly y Charles Leclerc por el tercer lugar.

En su columna habitual para la web oficial de la F1, el director general de deportes de motor, Ross Brawn dijo que lo ocurrido en ese sprint final en Bakú es una buena señal para las carreras al sprint que probará este año la Fórmula 1.

“Me animó escuchar a varios comentaristas decir que necesitábamos otras 10

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