https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/0ZRjl7M0/s6/max-verstappen-red-bull-racing.jpg

El Gran Premio de Azerbaiyán estuvo marcado por dos accidentes que se dieron en circunstancias similares, con el neumático trasero izquierdo siendo el protagonista tanto en el caso del Aston Martin de Lance Stroll como en el Red Bull de Max Verstappen.

Stroll se ubicaba en la cuarta posición luego de 30 giros con su compuesto de gomas duras. Fue en esa instancia cuando perdió el control de la parte trasera de su coche provocando que impactara contra el muro y la salida del primer coche de seguridad. 

 

Para ese momento Verstappen ya había colocado su compuesto de neumáticos duros luego de haber arrancado con la goma blanda. El holandés logró hasta seis segundos de diferencia sobre su compañero Sergio Pérez antes de que su neumático trasero izquierdo también fallara y provocara su abandono.

“Lo siento mucho por Max, porque obviamente merecía la victoria y habría sido increíble”, dijo

Dejar una respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here