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Stroll y Verstappen sufrieron sendos accidentes en la recta de meta después de experimentar lo que parecieron ser fallos similares mientras rodaban con el neumático C3 de Pirelli, que era el compuesto duro en Bakú.

Isola dijo que un corte encontrado en la rueda trasera izquierda del coche de Lewis Hamilton después de la bandera roja indicó que un problema similar podría haber afectado a los demás pilotos, pero en el caso del campeón del mundo no había comprometido la construcción.

Isola señaló que los reventones repentinos suelen apuntar a pinchazos por escombros, ya que un fallo estructural daría un aviso previo. Sin embargo, subrayó que Pirelli no ha descartado nada todavía, y que ya está en marcha una investigación.

“Obviamente tenemos que hacer una investigación, eso está claro”, dijo Isola a Motorsport.com. “Lo que he recopilado hasta ahora son solo indicios preliminares. Fue un reventón repentino tanto para Lance

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