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Los cambios son especialmente interesantes porque en lugar de centrarse en una zona en particular del monoplaza, como suele pasar cuando llegan nuevas piezas, en el caso del Red Bull son extensos y recorren todo el coche.

A Max Verstappen se le encomendó la tarea de probar las piezas durante la primera sesión de libres del viernes mientras Sergio Pérez llevaba el coche con la configuración anterior. Con esa comparación, el equipo se aseguraba de estar obteniendo el rendimiento esperado.

Una vez que tuvo esa confirmación, al coche de Pérez también le pusieron las nuevas piezas para la FP2 y ahora se espera que las dejen en ambos RB16 durante el resto del fin de semana.

Veamos las novedades de Red Bull para el GP de Portugal.

Detalle del ducto de freno del Red Bull Racing RB16B.

Photo by: Giorgio Piola

Se ha realizado un pequeño cambio de

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