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Durante las dos primeras carreras de la temporada 2021 de F1, Aston Martin expresó su malestar por el hecho de que el cambio en las normas del suelo, destinado a reducir la carga aerodinámica, había castigado excesivamente a los coches con un concepto de rake bajo.

Otmar Szafnauer, jefe del equipo, sugirió que la diferencia de rendimiento entre los coches de alto y bajo rake podría ser de hasta un segundo por vuelta.

Szafnauer quería que la FIA respondiera con algunos ajustes de las normas para igualar las condiciones durante la temporada, y no descartó por completo la idea de emprender acciones legales si no se producía una respuesta positiva a su demanda.

Sin embargo, las quejas de Aston Martin han encontrado poco apoyo entre los competidores rivales, que tienen claro que creen que la FIA y la F1 han seguido los procedimientos correctos para llegar al cambio reglamentario.

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