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Resulta que a Rabat se le presenta la oportunidad que siempre persiguió, la de poder correr con una moto oficial y un equipo prácticamente de fábrica, cuando ya no es un habitual del paddock de MotoGP después haber firmado con el equipo Barni que compite en el WorldSBK.

A sus 31 años, y tras 16 temporadas en el campeonato del mundo, el español afronta uno de los fines de semana más felices de su vida, enfundado en el mono de Pramac, “un equipo oficial con un patrocinador diferente”, como lo define Paolo Ciabatti, director deportivo de Ducati. 

Fue precisamente el ejecutivo italiano el que se encargó de ponerse en contacto con Rabat, que en el momento en el que se produjo la llamada no pudo atenderla porque estaba subido a una moto de motocross. 

“Estaba haciendo motocross y no le cogí la llamada a Ciabatti. Me volvió a llamar al

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