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A día de hoy no hay nada seguro, solo que la formación italiana contará con un gran patrocinador y que ha sido éste quien ha confirmado que el VR46 estará en la parrilla de salida del Mundial de MotoGP de 2022 como equipo privado.

VR46 se quedará con las actuales plazas del equipo Esponsorama Avintia, que desaparecerá de la clase reina y que en los últimos años ha competido con material de Ducati, estrechando la relación hasta convertirse, el pasado año, en formación satélite de la fábrica de Borgo Panigale.

En un acuerdo a tres bandas, este año el equipo de Raúl Romero compite con una moto pintada de Avintia en manos de Enea Bastianini, que tiene contrato directo con Ducati, y otra con los colores del VR46, que pilota Luca Marini, cuyo sueldo paga la academia de su hermano Valentino Rossi y que es el germen de la futura

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