Por lo general los vehículos diseñados para los circuitos no son legales para circular por la vía pública, aunque siempre hay excepciones y compañías como Lanzante dispuestas a homologar bestias de toda índole. Con el Baltasar Revolt no será necesario ya que este deportivo eléctrico nacido en España es compatible con los dos entornos, de forma que sus futuros propietarios podrán divertirse sobre la pista y volver a casa sin tener que transportarlo en un camión o una grúa.

Baltasar

Legal en carretera

Sus creadores aseguran que este modelo no está basado en ninguna plataforma ya existente o un tren motriz conocido y sus dimensiones son de 3,95 metros de largo por 1,85 de ancho y 0,88 de alto (1,11 m si se considera el arco de seguridad de la FIA), con una distancia entre ejes de 2,42 m. A diferencia de la mayoría

La fuente: Caranddriver Ir al Articulo

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