Motor delantero, naturalmente aspirado, transmisión estándar, tracción trasera, freno de estacionamiento manual. Una combinación de elementos que se ha vuelto casi imposible de encontrar hoy día; configuración clásica de lo que solía ser un deportivo y que ahora pocos autos tienen.

Toyota

Subaru BRZ, Scion FR-S (2013 a 2016), Toyota GR86, autos que son o fueron casi el mismo: deportivos japoneses compactos con alta aceptación que gracias a su configuración mecánica lograron gran número de adeptos y causaron tendencia en el ambiente “tunero”. Basta ver con la cantidad de modificaciones en ellos e incluso el impacto que tuvieron en el SEMA Show.

Destacan su cofre largo, voladizos cortos, un pequeño tercer volumen y su perfil en general de cupé; son autos muy deportivo, de frente y parrilla muy limpios, claros y concisos en sus trazos. Las ruedas de 18 pulgadas en tono negro van cubiertas con llantas 215/40R18; solo

Fuente: Digital Trend Ir al Articulo

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