¿Qué tan bien conoces los diferentes tipos de transmisión de un vehículo? En este artículo comparamos las opciones existentes para ayudarte a familiarizarte mejor con ellos y a decidir cuál te conviene (o cuál te gusta) más.

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La transmisión manual o mecánica, es también conocida como la stick-shift, o la de la palanca de cambios porque el conductor —literalmente— usa una palanca para cambiar de marcha. Muchos recordaremos los carros y las camionetas de nuestros padres o abuelos, con la palanca de cambios montada en la columna de dirección, atrás y a la derecha del volante, casi en horizontal. Los modelos modernos traen esta palanca montada verticalmente en la consola central, conectada a la transmisión a través de un varillaje.

Para cambiar los engranajes, un disco de embrague intercalado entre el motor y la transmisión debe ser liberado a través

Fuente: Digital Trend Ir al Articulo

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